南航580989 沽权现在闹得沸沸扬扬是为什么

1、580989南航JTP1上市日期2007-06-21，是送给原持有南航股票的投资者，一股权证意味你在2008-06-13最后交易日后有权以7.43元卖出半股南航股票。发行权证的初始意图是让南航的投资者在股票下跌（至少跌破7.43元）时得到半份保障。如果南航跌到1元，到时你还是可以以7.43元卖出权证持有量一半的股票。

2、因为股价超过7.43元，如果行权只会造成更大的损失，所以该权证是没有任何价值的。离最后交易日越近，价格就会向价值靠拢（也就是0），这是最基本的经济原理。

3、由于权证的T+0特性，会吸引很多的投机资金跟进炒作，但由于权证无实际价值，所以下跌是100%，所以是高风险品种，为防止一部分人在不知情情况下买入该股，目前交易所要求券商对介入该权证的投资者实行风险提示。但决定权还是在投资者身上。

4、最后一个认沽权证，期间经历过数次暴炒。交易所因此出台临时中止交易以提示风险的措施。

1。人沽就是以约定价格卖出029这个股票。
2因为全正的价格就是因为他有权利，而现在没有人愿意行使这个权利所以最后会变的一分不值
3，交易所也是为了大众投资者好，但是因为后来有人吵做长了起来有人投宿加以所了，后来就不再提醒了。
4，因为他是认沽，基本没有价值，而操作上仍然量比较大，加上最近股市跌的厉害，很多不懂的客户看到他长都想买，但是不懂，就会到处咨询，导致现在比较热闹
比如楼主，呵呵！

按今天的走势来看，它今天会走向0.。。
而正股南航不跌倒7.3的话，基本行权时不可能的。
就算行权也是亏惨了。。
但庄家还是想有些新手进来送死，多赚点，所以前几天最高有炒回到了1块。。带动其它权证大涨。。
搞得权证市场好不热闹。。。

南航的权证是南航股改时送的。过了今天不卖就是废纸，想卖也卖不出。

因为我们都是在投机