电动车控制器哪几根线可以接尾灯，刹车灯和报警灯？

连接图：

购买所需要零件：二极管（1N4000系列）1个，4脚常开电磁继电器（48V）1个，最好不用固态继电器，因为我没试用过不清楚情况，电阻（600-680欧姆2瓦）1个，热缩管、电线若干，48V的继电器有时电子商店里没有，可以用12V常开电磁继电器代替，但要串联一个电阻（参数同前：600-680欧姆2瓦）。

操作方法：

1）剪断原来行车灯的电线，串接电阻，并在行车灯一端引出一条电线，定义为“线1”。

2）剪断控制器低电平刹车线，串接二极管，注意二极管极性，正极（即无色环的一端）接控制器端，负极（有色环标记的一端）接刹把引线端，并在负极端引出一条电线，定义为“线2”。

3）找出进控制器的电源线，一般是细红线，即经过车锁控制的电源48V，单独进控制器的红线一般就2条，一条细点，一条粗点，这根粗红线是直接连接电池的正极的，也有另类的控制器，电源不用红色线，那就只能用万用表测量了，万用表负极接地，转动车锁，找出0-48V电压变化的那根线就是电源线，在电源线上引出一条电线，定义为“线3”。

4）继电器接法：先用万用表（应该都是数字的吧）电阻档（1K档或者10K档）测量任意2脚，有电阻值（600-1000之间）的2个脚即为控制线圈的引脚，任意定义为：“控1”、“控2”，另外2脚任意定义为：“触1”、“触2”。如果是12V的继电器，在“控1”脚上串接电阻，那么“控1”就转移到电阻另一端。

5）连接方法总成：“控1”“触1”“线3”三点连接，“线1”连接“触2”，“线2”连接“控2”。电阻、二极管以及所有接点，用热缩管全部套住包紧，整理电线，固定继电器。

你只要把你的闪光灯的线接到后尾灯的那两根线上就行啦，必须注意都是12V的，正负极必须接对。