不是。
1、如果车辆配备了后视镜折叠键，需要按下这个按键，车辆在锁车后才会实施外后视镜折叠功能，而且有一部分车型是按下后才会开始折叠，恢复也需要驾驶员再次按下，这要根据车型配置来看。
2、有的车辆是通过多媒体操作界面来实现后视镜折叠功能，在车辆设置中可以选择是在锁车时自动折叠还是通过遥控器的按键单独实现折叠功能，这个也需要根据具体车型的功能配置来看。
后视镜折叠的好处：
车身两侧后视镜是整车宽度最大的地方，这里能通过就代表着全车可以通过，在走一些狭窄路段需要折叠时通过电动会很方便，尤其是会车如果两侧很窄或自动洗车时，通过电动折叠那整车档次一下子就上来了。
还有锁车时自动折叠也是如此，这在一些大城市或老城区街道用到的相对多一些，同时也不能否认停车后折叠起来理论上会降低出现剐蹭的概率，除此以外好像就很少真正需要用到这个功能了。
不是。
最有效的方法是，在锁车前打开后备厢，按锁车按钮；此时锁车成功，后视镜不会折叠，然后再关闭后备厢。但需要注意的是，后备厢要完全掀起来才能操作成功。
后视镜折叠功能
指汽车两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来，分为手动和电动两种。车辆在行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能。具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了刮蹭。
功能配置
后视镜折叠功能是指汽车两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来，分为手动和电动两种。
产品特色
现在在中、高档车上，其后视镜基本上都是可以折叠的，折叠功能分为两种，一种是手动的，需要折叠的时候驾驶员必须把手伸出窗外或下车折叠，既不方便又不安全，这种折叠的后视镜现在已经很少。还有一种是电动的，这也是比较普遍的一种，其优点是驾驶员在车内就可以对其进行折叠，启动车辆时后视镜会自动打开。
这种小功能在大都市里的路边停车时候特别有用，后视镜折叠后能节省很大的空间，同时也可避免自己的爱车受"断耳"之痛。
是的，是一回事：
1、如果原厂该车的高配车型有自动折叠后视镜功能的，倒是有可能加装，但也会涉及到软硬件升级的问题；
2、如果用其它车的自动折叠后视镜，好不好看先放在一边，就是行车电脑对后视镜的控制（比如锁车后自动折叠，解锁后自动打开等）也是个难题；
3、后视镜折叠功能是指汽车两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来。
按安装位置分类
1、内后视镜：内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子。
2、外后视镜：乘用车一般将外后视镜装在车门上。日本国内用车也有装在翼子板上的。
有的车是可以设置的 有的车则是需要手动去按或转到折叠模式
汽车电动折叠后视镜有以下功能：
1、遥控、车内按钮控制
2、休眠/激活功能
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