尽快维修车辆的意思。SVS灯是汽车行业的标准指示灯,负责动力系统异常预警,提示用户到服务店检修车辆。当动力系统自诊断发现有异常时就会用SVS灯提示用户检修车辆。SVS灯报警可能来源于发动机、变速器、 换档操纵机构。
当SVS灯闪烁代表动力系统当前有故障,需要到服务店检修;SVS灯长亮代表动力系统有历史故障(曾经出现过)出现,大部分情况下历史故障系统会自动修复,SVS 灯会熄灭。
该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。
电子故障类型
1、接地不合理引起的干扰
在单电源电路中,通常以对电极作为其电位参考点,即用正电源供电时,电源的负极为电位参考点,如果用负极电源供电,电位参考点为正,如果是双极性电源,电位的参考点是正负极串联的节点。
为了防止电子线路的干扰,电路中的接地元件通常连接到电源的位置参考点。另外,为了避免数字信号对模拟信号的干扰,应分别设置数字信号地和模拟信号地,如果位置参考点接地不当或接地电阻值过大,会产生接地电位差噪声,影响电路的正常工作。
2、直流电源滤波效果差
电子设备运行中使用的纹波电压通常是由50赫兹的交流电经滤波、整流、稳压后转换而成。在电子电路工作过程中,如果纹波电压突然升高,就会对电路产生干扰,这种干涉通常是遵循规则的。因此,为了避免这种干扰,电路中还可以选择低噪声、低输出阻抗的电源,并在放大器中增加功率滤波器容量。
江铃凯运svs灯亮是发动机故障指示灯。当svs指示灯亮时,表明发动机控制单元检查到某个传感器出现了错误信号,或者超出了使用标准。在打开点火开关时,汽车svs指示灯会亮起自动检查,数秒后自动熄灭。
导致江铃凯运svs灯亮的故障具体如下:
1、发动机燃烧状态不好;
2、发动机爆震;
3、汽车燃油质量不好;
4、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳;
5、电控单元获取不到发动机数据。
扩展资料:
解决方法:
车主可尝试启动发动机,如果启动不了,有可能是燃油泵异常,不能把燃油正常供给发动机;如果能启动,那有可能是其他传感器故障,所以这种情况下汽车是能够行驶的,但不排除故障有可能影响到车辆的正常使用,例如:油耗增高、车身抖动等,建议尽快到维修店进行检查。
此外,还有一种可能是假故障,并且这种可能性比较大,例如:某个传感器插头因为某种因素松脱,也是有可能导致电控单元做出错误判断的。
SVS指示灯是故障指示灯是所有电子故障。
SVS故障指示灯是电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯。
所以只要是电喷汽车都有SVS故障指示灯,手动挡就是发动机故障指示灯,自动挡就是发动机和自动变速箱故障指示灯 。
故障灯亮原因
1、燃烧状态不好。
2、燃油质量不好。
3、发动机汽缸内部不干净、有积碳。
扩展资料
仪表盘instrument panel,用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。
汽车仪表盘
车门状态指示灯
显示车门是否完全关闭的指示灯。车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭。
驻车指示灯
驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮。
电瓶指示灯
显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
燃油指示灯
提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯
显示风挡清洗液存量的指示灯。如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后,指示灯熄灭。
电子油门指示灯
本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修。
前后雾灯指示灯
该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示。
转向指示灯
转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭。
远光指示灯
显示大灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。
安全带指示灯
显示安全带状态的指示灯,按照车型不同,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好安全带才熄灭,有的车还会有声音提示。
O/D挡指示灯
O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。
内循环指示灯
该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。当打开内循环按钮,车辆关闭外循环时,该指示灯自动点亮。