1，中方完全有管辖权2，美方有过错，即唛头与实际不符合，造成本次事故发生。虽然是日本公司包装的，但该公司是受美国公司委托，委托人要对委托事项承担责任3，按照唛头的标高与车高加在一起如果没有超过桥梁限制高度的话，中方没有过错，超过了，中方过错4，当然适用国际货物买卖公约
