1、发动机积碳严重:
车辆长时间使用之后,汽车的发动机会产生积碳,由于长时间不清理会出现发动机怠速不稳、油耗增加、尾气增多的现象,情况严重时,还会出现发动机的损坏,建议车主在车辆行驶20000公里周期内进行积碳的清理。
2、轮胎严重磨损或胎压不足:
汽车运行过程中轮胎会出现磨损和老化,长时间使用磨损加大,导致轮胎与地面的接触面积增加,车辆在行驶时,需要更大的动力,油耗也会上升,当汽车的轮胎胎压不足时,轮胎与地面的接触面积变大,增加了运行阻力,油耗也会上升。
3、火花塞老化、损坏:
汽车火花塞的工作环境比较恶劣,利用自身发出的高压电,使发动机内点燃混合气,随着车辆使用时间的延长,火花塞会发生老化或损坏,导致在启动汽车时出现电量不足的情况,影响正常启动,增加汽车的油耗。
4、氧传感器老化:
汽车上的氧传感器虽然不大,但在汽车运行过程中起着非常重要的作用,可以检测与控制氧与燃料的比例,随着汽车行驶年限逐渐增加,使用时间逐渐延长,氧传感器的灵敏度也会下降,出现发动机内油液浓度过高的现象,油耗也会上升。
为什么国产车的油耗比合资车高?这其中的差距,不是一点两点
国产车是自主研发的发动机,技术差人家一点。