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上坡时为了增大牵引力所以减小速度。。但是实际生活中上坡为什么都是加油门的
上坡时为了增大牵引力所以减小速度。。但是实际生活中上坡为什么都是加油门的
2025-02-01 03:57:28
推荐回答（1个）
回答1：
朋友的问题不对，正确使用的方法是要利用汽车运动的惯性来增加前行的效力，就如跳高助跑一样的方式来克服上坡增大的阻力，这都是职业运输的实际的操作应用方法。
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