蓄电池与外线连接的两极柱,一般在蓄电池的两端,一端为正极,另一端为负极。正、负极一旦接错,蓄电池与交流发电机形成串联,两者同时对外供电,放电量剧增,不但会烧坏交流发电机的二极管及有关电器设备,而且将影响发电机、蓄电池的使用寿命。因此,必须准确弄清正负极柱,且不能接反。辨别蓄电池正、负极极柱的方法通常有以下几种:
(1)涂色辨别。蓄电池上的极柱一般涂有红漆标记的为正极柱,而涂有蓝、绿、白、黄漆等标记的为负极柱。
(2)符号辨别。正极柱刻有“+”号标记,而负极柱上刻有“一”号标记。
(3)颜色辨别。正极柱一般呈深褐色,而负极柱呈浅灰色。
(4)直径辨别。正极柱直径较粗,负极柱直径较细。
(5)位置辨别。一般情况下,靠近电池厂牌商标一面的极柱为正极柱,而靠反面的极柱为负极柱。
(6)软硬辨别。一般情况下,正极柱比较坚硬,负极柱较软。
(7)马铃薯辨别。用两根铜缆导线分别与蓄电池的正、负极柱相连,此两根导线的另一端分别插入同一个切开的马铃薯内,在其中一根导线的周围形成斑点,将周围马铃薯染成绿蓝色,则与此根导线相连的极柱为正极柱,另一根为负极柱。这是因为正极导线处分离出来的氧气使铜氧化将马铃薯淀粉染成绿蓝色。
(8)盐水辨别。将通过蓄电池极柱的两根导线的另一端都浸人盐水中,并使导线在盐水中的端头保持2~3毫米的距离。此时由于水中电流的作用,水会分解出氢气和氧气,在正极导线上,产生少量而细小的氧气泡,而在负极柱的导线上,产生较多而且较大的氢气泡。因此,泡多的导线为负极。
(9)电压表辨别。将电压表正、负测笔分别接蓄电池两极柱。如果表针顺时针摆动,则正测笔所接极柱为正极,负测笔所接极柱为负极。如果表针逆时针摆动,那么正测笔所接极柱为负极,负测笔所接极柱为正极。
(10)电流表辨别。取两根导线和一只电流表(车用电流表即可)。用一根导线将电流表“+”接线柱与蓄电池任一极柱相连,用另一根导线将电流表“一”接线柱与蓄电池尚未接线之极柱相连(接通时间不宜太长),如果表针往“+”向偏摆,则电流表“+”接线柱所接极柱为正极,另一个为负极。如果表针往“一”向偏摆,则电流表“+”接线柱所连接极柱为蓄电池负极柱,电流表“一”接线柱所连接极柱为蓄电池正极柱。
(11)高率放电计辨别。高率放电计两触针插到同一单格电池两极柱上,同时观察高率放电计指针偏摆方向,指针摆向的那根触针所接的极柱即为该单格蓄电池的正极,另一个接柱则为负极。
。正极柱刻有“+”号标记,而负极柱上刻有“一”号标记。
正极柱刻有“+”号标记,而负极柱上刻有“一”号标记。
符号辨别。正极柱刻有“+”号标记,而负极柱上刻有“一”号标记。
颜色辨别。正极柱一般呈深褐色,而负极柱呈浅灰色。
直径辨别。正极柱直径较粗,负极柱直径较细。
这个很简单
正极桩 粗 负极桩 细
正极接线为红色
负极接线为黑色
在就是更明显的 + 号 为正
- 号 为负