根据轴承之间的套筒类型,取出轴承的方法会有所不同。
有以下办法:
1、用轴承取出器,需要用点劲,插进去即可推出轴承。
2、用六角扳手,横向左右调整,使得轴承两侧一点一点的抬起,最终脱落。
3、与轴承同规格的套筒,用与轴承同规格的套筒插在穿钉中,插到孔中,用力,通过反作用力,另一边的轴承就可以脱落了。
4、用轴承起出器,对着孔中插入,然后翘一下,转一下,轴承自然脱落。
但有一个原则是相同的:最好推动取出轴承,横向扭转有可能使轴承变形,改变精度。
步骤:
1.把轮子下下来。 然后用扳手把轴承下下来。
2.之后拿起针把 轴承盖子挑开。 不要上油 可以弄乙烯或者汽油,放到瓶子里。
3.再把拆好的轴承放进去 清洗, 之后用吹风机吹干, 不要上油。
4.可以去修电钻买3#锂基脂或者专业的轮滑轴承润滑油。
首先用轮滑扳手把轮子穿钉卸掉,轮子拿出来,然后用扳手顶着对面的轮滑轴承里面的钢圈,记得是钢圈不是垫片,不然就毁了,然后用扳手的把柄把另一个轴承顶出来就好了,我经常这样弄。
两轴承拆法..你先把轮子拆下来.就能看见轴承了对吧.找一个圆钢筋短的.一共是俩轴承.从一边把钢筋擦进去卡到另一边轴承的内缘了.用小锤慢慢打圈敲就下来了.这边的下来了另一边的就不用我说了吧.一个的就更好下了.找个小圆木棍短的比轴承直径细一点的.把轮子棚空别挡着轴承了.用木棍垂直对着轴承慢慢敲就下来了.我经常保养我得66.不是常换.拆下来上点黄油就可以了.不过要买油封.汽车农机配件都有
不同的轴承有不同的拆法