故障原因:
1,变速箱机油太少;
2,变速箱机油冷却器后油路堵塞;
3,变速箱液压泵吸油滤网堵塞;
4,水箱散热能力差;
5,机器严重超负荷运转;
6,变速箱液压泵严重磨损或损坏;
7,系统泄漏严重,变矩器进口调节比例阀工作不正常;
8,变速箱离合器打滑都会导致变速箱油温过高。
变速箱维修与保养方法:
(1)通过变速箱油尺检查油位,如果油位太低,应将机油补足.
(2)将变速箱机油冷却器和油管管路拆下,检查清洗后装回.
(3)将吸油滤网和磁铁滤芯一起拆下,检查清洗后装回.
(4)水箱散热能力差,有时还会造成发动机高温;另外,发动机工作温度过高也会造成水箱散热能力不足.为此,可先检查风扇皮带工作是否正常,再检查水箱是否脏污,必要时加以清洗;然后再排除发动机高温的原因.
(5)使机器处于正常负荷状态下工作.
(6)测取液压泵的工作压力并与标准值进行比较,如果工作压力过低,可将液压泵拆下并解体检查.若液压泵磨损严重或损坏,应另取一泵装回.
(7)测取变矩器出口油压和变速器油压并与标准值进行比较.如果变矩器出口压力太高,可调至正常值.如果变矩器出口压力太低而泵压和变矩器进口油压正常,则应拆下变矩器,将损坏的零件换下;如变速箱油压太低而变矩器进口油压正常,可拆下变矩器和变速箱并解体,将损坏的零件换下.
如果在冷却后能走的话那就是换档那里有个弹簧。那个弹簧软了。或者是坐架下面那里有个飞轮。那个飞轮出了问题。如果你能把问题说得详细一点的话。我也许就能马上告诉你答案~!
变速箱里面可能有渣滓,油温过高后油稀释后让渣滓堵住了操纵阀。