这很正常啊。我是车企员工。车辆在总装厂下线后，会有检调线工人对各种装配问题进行维修。出了总装又会过检测线，进行短程路试，这两项如果有问题，质量部就会扣车并协调相关人员再进行维修。全部搞定后，车辆进了销售部门的大库房，发往各大经销商处，也会再有几轮检查啊。小问题几乎全部都在销售环节前被修好，确保售出时车辆没问题。当然如果大总成有问题，车子是不会拿出去卖的，比如发动机有严重问题，那肯定返厂。
