近年来，山东省的旅游业飞讯发展，这得益于什么（交通运输方式）建设的迅猛发展

首先对2009年山东省旅游业17个地市各指标数据运用spss 16.0统计分析软件进行主成分分析，得到主成分解释原有变量总方差的情况。根据累计贡献率超过80%的选取原则，成分1、成分2和成分3的累计贡献率已经达到96.743%的水平，所以选取前3个成分为主成分，并由此可以得到主成分载荷矩阵。
　　可以看出，山东省旅游业主成分1和各市接待外国旅游人数、各市接待入境旅客人数、各市入境旅游(外汇)收入、各市旅行社数量、各市旅游饭店个数等指标相关性较高，按照其性质，可以将主成分1理解为各地的旅游配套设施及国际知名度情况。
　　主成分2和各市a级旅游景区(点)数、各市国内旅游人次数等指标相关性较高，可以将其理解为各市地方旅游资源及对国内旅客的吸引度情况;主成分3与各市旅游总收入相当于服务业增加值的比重、各市旅游总收入相当于gdp的比重等指标相关性较高。
　　因此可以将其理解为旅游对当地经济的贡献情况，相对于各地市的经济发展水平来讲，发展水平越高，旅游对经济的贡献率却越小，这与现实情况是比较吻合的。
　　山东省旅游业发展水平综合排名中，高于平均水平(即总得分大于0)的地市分别是：青岛、烟台、威海、济南、泰安、济宁、潍坊、日照等8个市，其余9个地市综合发展水平均低于山东省平均水平;但如果就各具体指标因子来分析，则每个城市又各具特色。