Z010警报表明共轨压力低,主要原因是燃油喷嘴已磨损, 建议更换原始滤芯,并定期排放燃油箱和油水分离器中的水和沉淀物,以及优质柴油。
这种情况与柴油的质量和日常油路的维护有关,Z010警报检测喷射器的压力变化时间。Z010是喷油器故障的预警, 检测到注入后,共轨压力降至10MPa, 请清洁燃油系统并更换柴油滤清器滤芯, 如果警报仍然存在,请联系服务人员解决。
扩展资料:
日常维护注意事项:
1、日常检查是确保液压挖掘机长期有效运行的重要部分,特别是对于单个操作员,日常检查可以有效降低维护成本。
2、首先将机器旋转两圈,检查外观是否与机械底盘不同,是否有油脂从回转轴承中流出,然后检查减速制动装置和滑轨螺栓紧固件,如果是轮式挖掘机,则必须检查轮胎是否不同以及气压是否稳定。
3、检查挖掘机的铲斗齿是否过度磨损,据了解,铲斗齿的磨损将大大增加施工过程中的阻力,严重影响工作效率,并增加设备部件的磨损。
4、检查操纵杆和气缸是否破裂或漏油,检查电池电解液,并避免跌落到低压线以下。
Z010这个故障代码属于神钢超8正常的报警。
出现Z010故障代码的原因以及解决方法: 是喷油压力低,通常为喷油嘴堵了,如果为故障初期,马上换一箱好的,干净的柴油,及时更换滤芯,使用几天后,故障会消失,如反复出现此代码,则要更换所有喷油嘴。
Z010报警是通过检测共轨压力传感器信号变化来进行判断按照程序设定,当共轨压力下降到10MPa的时间在2秒以内时就会出现,因此出现问题的可能性有以下几个方面:
一是共轨压力是否异常,如果共轨压力本身较低,因此下降到10MPa的时间就会更短,出现共轨压力低的原因可能来自压力阀,也可能来自压力传感器信号不准确。
二是喷油嘴磨损后造成停机后泄油压力过快。
神钢260挖掘机故障代码及意思:
P2228、大气压力传感器故障(LO)。
P2229、大气压力传感器故障(HI)。
P0192、共轨压力传感器故障(LO)。
P0193、共轨压力传感器故障(HI)。
P0191、共轨压力传感器故障。
P0237、增压传感器故障(LO)。
P0108、增压传感器故障(HI)。
P0117、水温传感器故障(LO)。
P0118、水温传感器故障(HI)。
P0182、燃油温度传感器故障(LO)。
P0183、燃油温度传感器故障(HI)。
P0335、主转速传感器系统故障、发动机不能启动/发动机停止。
P0340、副转速传感器系统故障、发动机不能启动/发动机停止。
P0336、报警是主转速传感器报警。
Z010警报表明共轨压力低,主要原因是燃油喷嘴已磨损, 建议更换原始滤芯,并定期排放燃油箱和油水分离器中的水和沉淀物,以及优质柴油
这种情况与柴油的质量和日常油路的维护有关,Z010警报检测喷射器的压力变化时间。
Z010是喷油器故障的预警, 检测到注入后,共轨压力降至10MPa, 请清洁燃油系统并更换柴油滤清器滤芯, 如果警报仍然存在,请联系服务人员解决。
扩展资料:
一、燃油管理
根据不同的环境温度使用不同品牌的柴油,请勿在柴油中混入杂质,石灰和水,否则燃油泵会过早磨损。劣质燃料中较高的石蜡和硫含量会损坏发动机;
日常操作完成后,应在燃油箱中注满燃油,以防止水从燃油箱内壁滴落;在开始日常操作之前,应打开燃油箱底部的排水阀以排出水;发动机用完燃料或更换滤芯后,应将管道中的空气排出。
最低环境温度为0℃-10℃-20℃-30℃
柴油品牌0×10×20×35
二、日常维护注意事项:
日常检查是确保液压挖掘机长期有效运行的重要部分,特别是对于单个操作员,日常检查可以有效降低维护成本。
首先将机器旋转两圈,检查外观是否与机械底盘不同,是否有油脂从回转轴承中流出,然后检查减速制动装置和滑轨螺栓紧固件,如果是轮式挖掘机,则必须检查轮胎是否不同以及气压是否稳定。
检查挖掘机的铲斗齿是否过度磨损,据了解,铲斗齿的磨损将大大增加施工过程中的阻力,严重影响工作效率,并增加设备部件的磨损。
检查操纵杆和气缸是否破裂或漏油,检查电池电解液,并避免跌落到低压线以下。
空气过滤器是防止大量粉尘进入挖掘机的重要组成部分,应经常检查和清洁。
定期检查是否需要添加燃料,润滑油,液压油,冷却液等,最好根据说明进行选择并保持清洁。
Z010报警表示共轨压力低,主要原因是燃油喷嘴磨损,建议更换原滤芯,经常排放油箱和油水分离器中的水和沉淀物,并添加优质柴油
这种情况关系到柴油的质量和日常供油回路的维护,Z010警报检测到喷油器压力释放时间的变化。
Z010是喷油器故障的早期预警,当检测到喷射时,共轨压力下降到10兆帕,请清洁燃油系统并更换柴油滤清器滤芯,如果警报仍然存在,请联系服务人员。
扩展资料:
(一)燃油的管理
根据不同的环境温度选用不同品牌的柴油。柴油不应混入杂质、灰土和水,否则会过早磨损燃油泵;劣质燃油中的石蜡和硫含量高,会损坏发动机;
日常运行结束后,应向油箱加注燃油,防止水从油箱内壁滴落;日常运行开始前,应打开油箱底部的放水阀放水;发动机燃尽燃油或更换滤芯后,管路中的空气应被抽干。
(二)日常维护注意事项:
日常检查是保证液压挖掘机长期高效运行的重要环节,特别是对个体经营者来说,日常检查可以有效降低维护成本。
先将机器转动两圈,检查外观和机械底盘是否不同,回转支承是否有油脂流出,然后检查减速制动装置和钢轨螺栓紧固件,如果是轮式挖掘机,必须检查轮胎是否不同,气压是否稳定。
检查挖掘机斗齿是否过度磨损,据了解,斗齿的磨损将大大增加施工过程中的阻力,严重影响工作效率,增加设备部件的磨损程度。
Z010报警显示共轨压力低,主要原因是喷油嘴磨损,建议更换原滤芯,经常排放油箱和油水分离器内的水和泥沙,并添加优质柴油
这种情况与柴油的质量和日常油路的维护有关,Z010报警检测喷油器泄压时间变化
Z010是喷油器故障的早期预警,检测停注后共轨压力降至10MPa的反应量,请注意清洁燃油系统和更换柴油滤清器滤芯,如果报警持续,请联系服务人员解决。
扩展资料:
(一)燃油的管理
根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油,柴油中不能混入杂质、灰土和水,否则会造成燃油泵过早磨损;劣质燃油中石蜡和硫含量高,会对发动机造成损坏;
日常运行结束后,应向油箱加注燃油,防止油箱内壁滴水;日常运行开始前,应打开油箱底部的放水阀放水;发动机燃尽燃油或更换滤芯后,应将管路中的空气排干。
最低环境温度0℃-10℃-20℃-30℃
柴油牌号0×10×20×35#
(二)日常维护注意事项:
日常检查是保证液压挖掘机长期高效运行的重要环节,特别是对个体经营者来说,日常检查可以有效降低维护成本。
首先,转动机器两圈,检查外观和机械底盘是否不同,回转支承是否有油脂流出,然后检查减速制动装置和轨道螺栓紧固件。如果是轮式挖掘机,必须检查轮胎是否不同,气压是否稳定。
检查挖掘机斗齿是否磨损过大,据了解,斗齿的磨损将大大增加施工过程中的阻力,严重影响工作效率,增加设备部件的磨损程度。
检查斗杆和油缸有无裂纹或漏油,检查蓄电池电解液,避免低于低位线。
空气滤清器是防止大量含尘空气进入挖掘机的重要部件,应经常检查和清洁。
经常检查燃油、润滑油、液压油、冷却液等,看是否需要添加,最好按照说明书的要求选择并保持清洁。