电动机被卡住不动时为什么会被烧坏?

电动机长时间过负载运行，定子电流大大超过额定电流，电动机过热导致被烧坏。

安装和维修电动机时，误将△形接法的电动机绕组接成了Y形接法，或者误将Y形接法的接成了△形。绕组相间、匝间短路或接地，导致绕组电流增大不平衡，使电动机过热。

极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均,造成三相不平衡,并且电流过大，电动机运行时严重不平衡，产生噪声和振动，电动机过热。

扩展资料：

注意事项：

1、电动机械的金属外壳必须有可靠的接地装置或临时接地装置，以免发生触电事故。

2、移动电动机械时，必须事先关掉电源，千万不可带电移动。

3、电动机械的供电线路必须按照照明用电规则安装，严禁乱拉乱接。

4、电动机械发生故障必须断电检修，不能带电作业。

5、使用单相电动机的机械，要安装低压触电保安器，并经常保持其灵敏可靠。

6、长期未用或受潮的机械，在投入正常作业前应进行试运转。如果通电后不运转，必须立即拉闸断电检修。

参考资料来源：百度百科-电动机

　　【1】电机线圈被卡住后电流会增大，使线圈内部发热，严重时破坏绝缘使线圈发生短路烧坏电机,线圈电阻是不变的，但是通过线圈的电流增大，一般会增大五倍到六倍左右，根据电流的热效应释放的热量Q=I^2Rt,可以计算会产生很大的热量导致线圈被烧毁。

　　【2】通常情况下,电动机都是有自己的通风系统,且该通风系统主要靠转子的转动来实现(要么是转轴上自带的风扇,要么是靠转子转动后的鼓风作用来实现的),而转子一旦停止转动后,这种靠风的循环来实现的散热系统就完全失去了作用,绕组的热只能靠自身的传导来散热,这也大大削弱了绕组散热的效果.长时间因热的聚集(散热量大于发热量),绕组内部的温度会漫漫变高,进而使绕组烧损。

　　【3】电动机线圈如下图所示：

电动机卡住不动即堵转时，电流非常大，超过了电机线圈可以承受的电流则会烧坏电机。

电动机正常工作时，电能转化为电磁能再转化为动能；而堵转时，电能则全部转化成了热能。
此时电动机相当于一根铜线，直接将电源短路，由于电机的阻值很低，导致电流很大，堵转电机产生大量热量，散热不良或电机铜线无法耐受大电流而导致烧毁。

两方面原因:
1,转子卡死后,相当于电动机堵转了,也可以认为是电动机的负载超过了正常的负载(因为正常负载情况下,转子还是可以转动的),而电动机的电压仍为额定的电压,此时电动机的发热会超过正常使用时的发热.--(但不能用电流是额定电流的6--8倍那样的解释).长时间的发热是导致电动机绕组损坏的主要原因.
2,通常情况下,电动机都是有自己的通风系统,且该通风系统主要靠转子的转动来实现(要么是转轴上自带的风扇,要么是靠转子转动后的鼓风作用来实现的),而转子一旦停止转动后,这种靠风的循环来实现的散热系统就完全失去了作用,绕组的热只能靠自身的传导来散热,这也大大削弱了绕组散热的效果.长时间因热的聚集(散热量大于发热量),绕组内部的温度会漫漫变高,进而使绕组烧损.

电动机被卡住不动的时候,堵转电流是额定电流的5到7倍,电流过大,线圈发热量大增,绝缘损坏,所以烧电机...