论设备管理与维修中预防电路故障三点策略 摘要本文阐述了在设备管理与维修工作当中,如何加强做好设备电路管理工作,根据不同设备特点,采取有针对性措施,消除电路事故的内容。且列举典型相关实践事例,以此说明在设备管理与维修工作当中,努力发挥技术效能,对保障设备安全、稳定、高效、正常运转,满足生产需要,提高生产效率,控制固定资产成本,为企业创造经济效益,提高企业市场竞争力有着积极意义。前言如何不断提高设备性能和利用程度,使企业固定资产,获得良好投资效益和使用效果,是现代设备管理与维修者不断追求的目标。本文通过提出预防设备电路故障三点策略探讨,说明做好设备电路技改,有针对性进行维护保养,对保障设备可靠运行,减少电气故障发生,都确有实在经济意义。希望各位同行同仁者,能从中受到启迪,在设备管理与维修工作当中,以此作为借鉴来发挥技术效能,提高专业技术水平,创造更佳市场经济价值。一、借助设备自身电路进行技改,保护设备自身。有时在设备管理与维修当中,会遇到一些因外界环境温度过高,导致严重影响设备正常运行情况,这就要求设备管理与维修者应如何解决好,由外界环境影响导致设备温升过高而损坏的问题。下面这一事例,就是本作者如何借助于设备自身电路进行改进,保护设备自身,有力地防止了因外界环境温度变化造成损坏设备事故发生。例:本单位有5 台电梯,2004 年5 月份实行年检时,温州市特种设备安全监测站提出有2 台电梯机房通风不良,夏天环境温度太高,易造成电脑PLC 、接触器或电动机等电器烧毁的设备故障,影响电梯正常运行,必需进行整改,加装排风扇,改善机房环境温度。查寻这2 台电梯以前相关运行检修记录,其中有1 台确实在2003 年8 月份,因环境温升太高原因,造成PLC 电源板烧毁,花去二千多元维修费用,由此可见,这个排风扇确实有必要安装。本人想若是加装一个三相马达排风扇,用一个三联空气开关人为控制,实行上、下班由电梯操作工来操作,中午休息,电梯停机,风扇仍在开着,很不经济,若下班忘记关风扇,还有可能引起马达烧毁。基于上述原因,我分析了一下电梯控制回路,于是决定借助电梯110V 安全回路,加装一个控制电路,利用电梯基站门锁直接控制风扇启、停,这样只要电梯操作者上班时,打开电梯基站门锁,电梯110V安全控制回路电源接通,辅加安装的风扇控制电路当中的继电器及接触器得电,风扇开启,下班关闭门锁,继电器及接触器失电,风扇停转。用这样电路来控制风扇操作,改善机房环境温度,可谓既经济,又方便实用。电路设计原理图及元器件一览表如附表。二、应加强防范三相四线制供电系统中因零线开路造成重大故障隐患。对三相四线制供电,中线在正常工作时,不允许断开,否则会使负荷大的一相端电压较正常相电压低,负载小的那一端电压较正常相电压高,严重时会烧毁电器设备。而对单相负荷则不可能有回路,因此,规定在中线上不允许安装熔断器和开关设备,并选用机械强度高的导线。上述这段话极为有力地说明在三相不平衡负载中,零线的重要性,以及它的断路带来严重危害性,因此对零线安装及使用工艺也提出特殊要求。这些年设备管理与电路维修工作,确实遇到因零线开路造成烧毁电器设备的严重电路故障事更多 http://www.gsfdw.com
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高速公路机电工程质量管理
随着我国经济的腾飞,我国的各项事业取得了迅猛地发展和飞跃。其中,高速公路业的发展也很迅猛,很快成为我国国民经济的一大支柱。“百年大计、质量为本”,随着经济的快速发展,高速公路工程日益增多,也在不断地满足着人类的生产和生活,从而高速公路工程为人类带来了极大的方便。但是在为人类带来极大方便的同时,某些高速公路机电工程也出现了质量方面的问题。在实际工程的施工过程中,工程的质量管理显得尤为重要,因为质量管理得好坏,会直接影响到工程的整体质量,最终也就会影响到整个工程的经济效益。本文论述了高速公路机电工程常见的质量问题以及影响工程质量管理的主要因素,提出了进一步加强高速公路工程质量管理的具体办法。
1. 高速公路机电工程中常见的质量问题
高速公路机电工程施工过程中,一般地包括两个阶段,即管线敷设及设备安装阶段,基础和主题施工阶段。这两个阶段在工程施工过程中起着不可磨灭的作用,因为它们是整个工程的基础。下面就针对这两个阶段,对高速公路机电工程中的常见的质量问题进行分析。
1.1 在管线敷设及设备安装阶段。
如果一个工程不存在基础和主体阶段的种种问题,那么就是说一个工程就算完满的结束了呢?回答是否定的。在工程施工质量监理过程中,往往会遗漏掉一个重要的环节或者说是阶段,这就是管线敷设及设备的安装阶段。如果设备安装及管线敷设阶段出现了问题,也会降低整个工程的整体质量水平。然而在当前形势下,我国高速公路机电工程在基础管线及设备安装阶段出现了一些问题,如管线线路问题、设备基础质量差和选用设备安装方面的问题,设备安装方面存在着一定的安全隐患等等问题。
1.2 在基础和设备施工阶段。
高速公路机电工程基础和主体设备施工阶段是一个工程最基础和最关键的阶段,如果基础打得不够牢、主体设备选择不科学与不合理,那么整个工程也就毁于一旦,即使建造好了,也毫无价值可言,更不会通过施工监理行业的监督与管理,那么质量上让人堪忧不已,在高速公路机电设备的应用中存在巨大质量隐患,最终导致了高速公路机电工程的失败。在当前时期下,我国高速公路机电工程的质量不是那么理想。如在实际过程中,往往会出现设备基础钢筋混凝土不够坚硬、设备以次充好等等一系列的问题。如果这些问题没有很好的解决,那么就非常有可能导致整个机电工程的失败和质量事故,在质量检测时也自然不会通过的。
2. 影响工程质量管理的原因分析
经过上述对高速公路机电工程的两个阶段的分析,可以总结出存在着以下几点影响工程质量管理的因素,主要存在着4点因素:
2.1 人为因素。
人是工程的施动者,具有主观能动性,无论施工机械多么先进,这些都需要人的控制和操纵。受到传统的思想和现行用工制度的影响,在用工上未坚持全部持证上岗制度和选用具备相应技术的施工人员,这就导致了工程施工质量管理行业的工作人员能 respect to a Borel probability measure /& any r~ c N+ and any e > O, one can find a measurable set R ( a so called (r;,e) Rohlin set) such that, for ] 0, 1, ..., r; 1, the sets T JR are pairwise disjoint and exhaust X with exception of A TER。 http://www.txlunwenw.com。TERremainder set whose mass is smaller than e. In particular, Rohlin's Lemma is indispensable for the canonical construction of generators. Since the classical proof (cf [11]) quoted in the standard textbooks on ergodic theory (e.力不能得以提高,工作的效率也就跟不上去,最终导致了整个高速公路机电工程施工管理行业工作的混乱(笔者认为其中职位混乱是一大表现),难以正常、顺利地进行下去,并使整个机电工程的施工管理处于一个极其不和谐的氛围和环境之中,导致工程的工期延后或在质量上的欠缺。
2.2 方法因素。
施工过程中的方法包括整个建设周期内所采取的技术方案、工艺流程、组织措施、检测段、施工组织设计等。施工方法正确与否,直接影响工程质量控制能否顺利实现,正确的施工方法是保证工程按期保质完成的前提。不按规范要求施工的做法必然会导致工程质量的下降。
2.3 管理水平因素。
经济的快速发展带动了很多方面的发展,如信息化技术的快速发展。高速公路机电工程质量管理工作者逐渐探求一条将信息技术运用于工程质量管理。但是这个只是一种设想,或者说只是一个初步的探索,这方面的应用并不够成熟。这主要表现在工程质量管理信息管理落后,管理水平相对较低。当前形势下,管理信息基本上采用的方式是人工手写、人工传递的方式,造成书写上的不规范、效率低的尴尬局面。而且在管理水平方面,管理水平相对较低,管理面较狭窄,对高速公路机电工程施工的工期、监督、控制及管理都缺少系统的、健全的、科学的方法与手段。
2.4 材料设备因素。
这是直接影响工程质量的重要因素,原材料、半成品及工程设备是工程实体的构成部分,其质量是工程实体质量的基础。目前一致存在的问题是以次充好的问题,这样就使整个工程质量存在巨大隐患,这样的事故屡见不鲜。因此我们必须加强原材料、半成品及工程设备的质量控制,加强检验其与设计文件要求的相符性,试验检测指标与标准规范要求的相符性,控制材料、设备进场验收程序的正确性急质量文件资料的完整性。对设计工程质量控制重点的材料设备进行严格监控检验。如水泥的质量是直接影响混凝土工程质量的关键,施工中就应对水泥的质量进行重点控制,必须检查核对其出厂合格证,并按要求进行强度和安定性的复检等。