线圈上面有点火线圈和充电线圈,充电线圈坏了就会充电不正常,点火线圈坏了就会打不着火或者加不起油门,有断火的现象。
摩托车的充电线圈,有点火充电线圈和照明充电线圈,如果是点火充电线圈坏了,就会无法点火,有的轻微的可能会出现电起动不行,但脚起动能起动现象。如果是照明充电线圈坏了,就会不发电,电瓶会亏电,大灯照明也会变暗直至不亮。
可以简单测试下:
打开摩托车钥匙,然后找到点火线圈出的黑/红线,有的车不一定是黑/红线,然后在接头触拔掉,用手捏住那根线露铜处,然后用脚踩起动杆。如果感到手麻或触电感觉说线圈很好,相反则烧了。
扩展资料:
摩托车点火器是启动摩托车发动机的一种辅助装置,外观多为黑色方形物状摩托车坐垫下方。常见的点火启动方式分为手按点火启动方式与脚踏启动方式两种,在操作方面比较,手按点火启动方式比传统的脚踏启动方式要方便快捷。
摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻,也叫点火时刻,当高压包放大电压后供给火花塞点火,火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸,推动活塞在气缸体内上下移动,从而达到启动摩托车发动机的作用。
参考资料:摩托车点火器 百度百科
无法点火,有的轻微的可能会出现电起动不行,但脚起动能起动现象。如果是照明充电线圈坏了,就会不发电,电瓶会亏电,大灯照明也会变暗直至不亮。
1885年,德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中,世界上第一台摩托车诞生了。
因此,摩托车是由德国人戈特利伯·戴姆勒在1885年发明的。
而与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目之一。以摩托车为器具的一种竞技运动。
分两轮和三轮两种车型,每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。
按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定。
摩托车的充电线圈,有点火充电线圈和照明充电线圈,如果是点火充电线圈坏了,就会无法点火,有的轻微的可能会出现电起动不行,但脚起动能起动现象。如果是照明充电线圈坏了,就会不发电,电瓶会亏电,大灯照明也会变暗直至不亮。
摩托车充电线圈烧坏后,不能输出交流电压,不能向整流器提供电源,整流器停止工作,电瓶电量将越来越弱。
发黑,有烧焦味道