为什么自行车骑行时变速器有声音？

这种情况有几种：1、齿轮磨损，出现跳链。2、档位变换不当比如你前牙盘最大后面也是最大，肯定挂链条3、齿轮变形，转到特定位置会摩擦链条。4、档位定位不准，挂档不稳定，使力一偏就会掉挡或者磨链子……建议：去原销售点找专业人士调整，或者去当地的SHIMAMO店中店或专卖店让专业技师修理，这种服务一般是免费的……但是……物品损坏更换的费用需要自己买单，别去什么修车铺，他们可以让你的变速器彻底报销……当然，如果玩山地车的业余车手，大部分也是会调整的……因为远骑或比赛中途的一些故障他们是自己解决的……

骑行时才能调节变速器?这个说法不准确.变速,是用指拔控制前后变速器,在齿轮与牙盘不转的情况下是不工作的,也就是就是说牙盘齿轮不动你就去搬变速杆很可能把零件弄坏那你把车用停车架架起来用手摇牙盘不也可以调整变速吗?至于你说的声音,一些低档的车子由于变速零件档次太低,在不同的变速区间有一些声音也是正常的,小盘上正常了,大盘上不正常,大盘上正常了,小盘不正常,这些都是常有的现象

确实要在骑行时调节，但是如果在变速车装配时没有调节好，骑行也会有声音。前变速是用卡阀直接改变链条方向，在大小齿轮上换挡，通常用眼睛看着，使链条不要挨着卡阀即可。后变速是一个小装置，通常在装配时没调好的话，会有噪音。试着将后面链条放在最小飞轮上，松开加紧钢绳的螺丝，用手拉，使其刚要拉紧而未紧较适合。虽然你说不要找修车的，但是如果真的弄不好，只能去啦。

挂档的原理是用一个铁盘。通过挤压、把链条由高到低。挂档的时候。由于没有到位。所以链条与铁片有接触。所以会有声音。接触的面积不一样，声音也不一样

有点声音是正常的，因为在变换踏圈。经常维护保养下（比如清理下灰尘和加点润滑剂）