陇海大动脉，从青岛始——日照——临沂——罗庄——苍山——枣庄——峄城——薛城（枣庄新城南）——微山南——沛县——丰县——曹县——单县——兰考县至郑州线
临枣铁路走薛城北，为贷运专线，服务于老工业区的临沂、枣庄。新的青郑铁路双向车道客运、货运一体的新线，服务于鲁南的交通，与河南对山东的进出口，方便于河南、陕西、山西的外来务工群，客流量会不小。
岚枣临枣高高速也要跨过微山湖至郑州，与郑州大省加强交通。
我省青岛是个强市，国家重点城市，从国家开发上，青岛——石家庄的（青石高速）、青岛——兰州的（青兰铁路、青兰高速）等是国家重点工程，青岛至郑州的交通为何不实施呢，河南是离山东的一个近省，有大量农产品出口，为郑州上河南省中心，河南也乐意与山东加强连系，必定山东工业好，山东工业好还是比不上江苏，苏北有条陇海大动脉，而山东鲁南地区交通极差，交通中心不在山东鲁南，鲁南和苏北怎么竟争呢，青岛至郑州不仅仅连上了陇海大动脉，还加强了与河南省城的交通，大大的加大了鲁南枣庄、临沂、日照的发展潜力，从而从交通上与苏北相平，正是所谓的山东的“陇海大动脉”
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