怎样检查发动机曲轴轴承和连杆轴承间隙？

2024-12-18 17:53:57

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回答1：

检查汽车发动机曲轴轴承、连杆轴承间隙
曲轴轴承间隙、连杆轴承间隙，即曲轴轴颈、连杆轴颈与其轴瓦间的间隙，可通过分别测擞轴颈的外径及轴承孔的内径来确定。测量轴颈外径时，应在图7所示部位上进行;测最轴承孔内径时，先在轴承座孔、轴承盖上装好轴瓦，并将轴承盖扣上，按规定的力矩拧紧固定螺栓(母)，再测量轴承孔内径。轴承孔的最大内径值与轴颈的最小内径值之差为轴承间隙。若间隙超过标准，应更换轴瓦。若换上新轴瓦后，间隙仍超过标准，则应光磨曲轴轴颈及连杆轴颈或更换新件。

回答2：

科学的方法是用外径千分尺测出曲轴轴颈、连杆轴颈的尺寸，再用内径量表测出主轴承孔径（装上主轴承，扭矩拧到位）、连杆轴承孔径（同前）,然后拿孔径减去相对应的轴颈，即可得知间隙。

回答3：

除了楼上的科学方法。还有一种常用和简单的压铅丝测量法。用直径0.25MM的铅丝，用黄油分别固定在主轴承或连杆轴承前后两个测量点上，然后将螺丝按规范扭矩拧到位，然后松开螺丝拆开轴承取出铅丝，用0~0.25MM的外经千分尺分别测量两条铅丝的厚度数值，该数据就是其间隙了。