目前根据国际上通用惯例集装箱一般属于如下三个部门居多
1：船公司拥有的自有集装箱一般占到60％比列左右，一般船公司会调节这个数据保持和控制成本
2：租箱公司：租箱公司拥有全世界大概30％的集装箱，他们把箱子租给船公司或者货主赢取租金
3：有些出口或者进口的厂家或者货主为了运输方便有自己的箱子，也就是称为货主自备箱SOC，这种箱子不是很多
船公司负责将集装箱运输到货主或者买家指定的目的地
集装箱是专门存放货物的容器
物流公司负责在集装箱在公路或者铁路上的运输
港口专门负责将集装箱调运到船上
一般是属于船公司，特殊情况除外。
船公司是船主，即海运流程中的承运人，负责港到港这段的运输。
物流公司叫法比较笼统，海运业称货代，没有船。主要负责向船公司订舱、货物清关、以及门到港、港到门、门到门的这段的运输。
港务公司负责港口装卸、提供集装箱堆场等。
集装箱的持箱人通常是船公司,但是很多企业同样拥有自己的集装箱,被称为自备箱,每个集装箱都在海关有备案,并且可通过箱号进行区分他的持有人.例如COSU8574899,表示的就是中远的箱子.
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