水泵漏水一般可按照以下情况进行排查和处理:
1,水管连接位漏水,如果新装机会较小,拆后重装。
2,水泵抽水时漏水,一般情况是水封漏水,拆水泵,更换水封。
3,水泵长期漏水,可能是上水管没有在水泵出水侧安装止回阀,加装止回阀。
如果发现正在作业的发动机的水泵漏水,不得立即停止其工作,应使其保持在最低的稳定转速,同时向冷却系内边加水边放水(注意:打开加水口盖时,应在其上方放一遮盖物,防止被冒出的水蒸气烫伤),使发动机降温,短时间、慢速行驶,驶至附近隐蔽处再进行排除。如果是突遇水泵壳体破裂而漏水,或水泵内机件损坏而失去泵水作用时,可酌情更换相关零件,排除故障。
如果水泵损坏得非常严重,途中又没有修理条件,可将水泵的进、出水管直接接上,以充分利用冷热水的自然循环作用临时使发动机保持正常的温度;或者利用一内胎或水桶作为容器,将其牢牢地固定住,然后从容器中引出两根胶管,一根接在发动机的进水口上,另一根接在发动机的出水口上,两根管子的另外一端都插入容器内,并应将胶管固定牢固。
如果仅仅是水泵壳体产生裂纹而漏水,可将裂缝处理干净,然后用胶粘剂粘补。为了应急,可用鸡蛋清加水泥混合成粘团涂抹在裂缝处,待凝固几分钟后即可使用。
工程机械行驶或作业过程中,水泵的水封漏水也是常有的事。只要未出现甩水圈损坏或胀大变形、水封的弹簧力不足或折断等故障,都能进行救急处理。应急处理的具体做法是:如果水泵的水封因密封不严有轻微漏水,但磨损不太严重,可在玻璃板或平板上铺一砂布,将水封的密封平面修磨平整即可;也可将胶木水封翻转后再使用。但均应注意,对水封面和水泵体上的接触面应进行研磨,以保证其密封性能。
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堵漏,换密封或填料。
修吗
哪漏啊,,要是轴承就换密封。