你要搞清楚一个概念，电流大小是由负载决定的，不是由你电池决定的，你的电池最大放电电流能到126A，但实际放电多少，是由负载决定也就是电机决定的。但你可以通过用2S 7.4V电池的方法来降低电机转速和功率。电机功率是电流*电压，电流是电机设计时限定死了的，不同电压下转速不同，所需电流也就不同。
另外，你马达热得快，除了本身设计做工外，还有个可能就是马达负载太大，固定翼可以通过搭配更小尺寸的浆来实现降低负载，而电直可以通过搭配更小T数的马达齿来提高扭力，降低负载。这样能有效降低马达温度。还要看你用的什么电机，有刷电机比无刷电机温度高，无刷电机里内转子电机比外转子电机温度高。
还有别听那位，明显就不懂，瞎咧咧，什么20C电调，放电系数是电池的参数，跟电调有P关系。电调都是通过额定电流来标称的，如30A，40A。如果电调额定电流小于电机实际电流，如你用30A电调带最大40A电机，无疑是一个很二的做法。不会马上烧，但随时都有可能烧毁，你想象一下，在空中电调烧毁，会是个什么后果？电调不但不能小与电机最大电流，而且要尽量流出一定的富余空间。以前我飞450，搭配不同KV的电机，最大电流35-45A不等，电调一直用的额定50A，最大70A的电调。
傻呀 电池放电是看你的电机取电的 电机取电大 过载高 电流就高 电流高了 就要用大电调 就是 大 A 数 不是说你用个20A的电调 电流就是稳定20A一下 要是电机过载高了 高于20A 你上个20A电调 那电调就会烧掉 还有就是 你是 航模 用的是什么电机？ 无刷 还是有刷 两种电机都有电压限制 11.1V 就是 3s 锂电池 看你的电机支不支持 3s 锂电 然后在看你的配桨 要是 负载高了（就是桨不合适了） 电机也会发热 所以 电调 你可以买一个大电调 比如说 电机 最高负载是 20A 你买个 30A的电调 这样保险·······我的电机负载是25A 我用40A电调
买个好点的电调 20c的
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