请问飞度的优缺点？

飞度是本田汽车在2001年推出的一款全球车型，十几年内全球累计销量超过700万辆，堪称小型车市场后来居上的销量霸主。目前国内在售的是第四代飞度，国内分为Sport版和Crosstar版，底盘代号分别是GR9和GS1。

外观设计方面，第四代和前两代都不一样，GE8和GK5都有较为明显的运动感，而GR9整体设计风格偏向可爱居家，大灯从上一代的锐利狭长改为了有点圆润的形状，转向灯和日行灯勾勒出两只小眼睛，如果沿用日版的前脸，会比广本这个版本更可爱一点。

第四代飞度继续搭载本田地球梦1.5L直喷发动机，不过型号从L15B2换成L15BU，排放标准也从国五变为国六。这一次换代以后，国内飞度全系均为CVT变速箱，再也没有手动版。动力方面，发动机最大输出功率依旧是131马力，但是零百提速比上一代慢了1秒多，上一代8.67秒，这一代则是9.48秒，放在同级依旧是非常亮眼的成绩，因为同级已经没有多少竞争对手了。

上一代飞度在舒适性方面有本田车的传统软肋：隔音较差，悬挂偏硬。GR9这一代飞度就在这两方面有了大幅度提升，悬挂在经过颠簸路段的时候颇有质感，虽然还比不上Polo的厚实，但是后排已经不会再有明显的抛跳感。隔音方面最明显的减弱了胎噪和风噪，车内的环境称得上是安静，在85km/h以上时会在A柱附近比较明显风噪，环境隔音相对上一代没什么变化。

内饰部分就两看了，座椅和用料这些地方既符合这个价位合资车型的水平，也能营造出运动的感觉，但是缺乏了中央扶手，日版的电子手刹改成了机械手刹，Sport版就算去到顶配也没有多媒体屏幕，只有一个收音机，只有Crosstar版才有触控屏，而且只支持CarLife，不支持Carplay，多媒体系统和同价位的自主品牌车型差距较大。

然而飞度并不是一辆仅供年轻人撒欢的车型，实用而灵活多变的空间才是飞度的最大卖点，它继续贯彻本田的“机器空间最小化，乘坐空间最大化”原则，看似小巧的车体却提供了同级别几乎无可比拟的乘坐和载货空间。总之，飞度是本田造车理念的典型产物：哪怕你只是开去买菜，也希望你开得富有乐趣。

乘坐舒适性方面，这一代飞度在座椅上也有改进，重点在于加厚了坐垫，并将靠背里的单纯弹簧支撑改为弹簧加树脂板，较大程度地增加了受力面积，舒缓了背部压到弹簧的不适感。

行车视野也有很大提升，这代飞度看上去有两条A柱，但实际上前面那一条用于支撑玻璃，后面一条才是承受冲击力的A柱，两条柱之间的空间可以在转向时提供良好的视野，加上中控台上方是一个全平的平台，两边车窗也大，所以这一代A柱的视野非常宽广，开起来很轻松。

本田近年来的可靠性有所下滑，但是飞度的口碑一直都很好，主要是它的故障点本来就不多，就算偶尔有点小问题，以它的保有量以及维修难度来看都很容易解决，维修保养的成本也很低，GK5看起来过高的保值率也说明了它的可靠性表现比较良好。

安全方面，尽管很多中国人都不相信这辆“车皮薄”的车足够安全，但飞度的表现其实还不错，第三代飞度在2014、2015年都拿到了美国公路安全保险协会（IIHS）评定的同级别最安全车辆（TSP），不过后续因为小面积偏置碰撞测试成绩只有Acceptable，就再也没拿过TSP了。

这一代飞度还没有参加IIHS和国内的碰撞测试，只在欧洲参加了E-NCAP的碰撞测试，获得五星评分，其中乘员保护部分获得87分。国内飞度全系标配了ESP，每个版本的高配都配备了Honda Sensing和6气囊，主动安全配置为同级最高。

优点：
车厢宽阔，不管坐在第一排还是后排座，腿部空间大，坐上去感觉宽敞。尤其后排座椅可以折叠与行李箱地板齐平，副驾驶座靠背可放倒，其灵活的座位布置令该车增色不少。加上淡色内饰，富有特色的仪表板，标注“i-DSI”的小型4缸发动机，装配工艺优良的车身，使得飞度成为最富有人气的经济型轿车。

缺点：
由于设计者想在一定的长度内创造出尽量大的空间，“驾驶舱前移”使得前端斜度过大，驾驶者看不到汽车前端，停车及尾随前车时，安全距离要凭经验感觉。另一个可能是延用Fit二厢车的设计，前柱比较粗，还有一个三角形小窗，转弯时盲点较大。还有一点是中置式油箱的疑虑，油箱安装位置在车的重心区域内，如果一旦与车外物体碰撞，受到的冲击力度显然会大于后置式油箱，对于一些凸凹不平的路面，其满载时的离地间隙能否保证绝对安全？另外，发动机舱布置比不上波罗整齐，内饰也比不上波罗工整，车身有一些饰件做工比较粗，打磨加工痕迹明显

总结：
任何经济型车的设计从成本考虑，都有侧重点，重其一轻其二，两利冲突取其平衡，不可能面面俱到，又要低价又要性能全面，就好象‘又要马儿跑又要马儿不吃草’一般。”有优点也有缺点，对于经济型车而言是很正常的，因为它不可能事事兼顾。

打这么多字，累死俺了~~~楼主满意吗？

内饰精致、工艺良好、省油、技术新，这是优点。
缺点是电子油门过于轻盈，高速时不够安全、车显得太薄、配件价格太高。

外观算是漂亮吧 适合女性开~！
缺点太多了 本田车号称移动棺材
那引以为豪的VTEC发动机 其实是夸大了其功率
并且减少车的材质 降低胎宽等出来的省油！

买本田？ 开一日本车出去见了哥们都不好意思跟人家打招呼 何况还是本田里的小FIT

飞度算是10万以内性价比不错的车了。优点就是动力好，省油、好开、好停车，适合新手，适合做人生的第一辆车。缺点也很明显噪音大，车体轻，有时候开快的话会感觉很飘。