你的车有可能是整流器有问题,不过要想准确的测量充电电压,必须把电瓶装在车上测量,因为在整车电路中,电瓶是一个非常重要的稳压部件,在有些车的电路中,如果不准电瓶,整流器为保护用电器不被过高或不稳的电流烧坏,会自动降低输出电压,所以这时就有可能出现测得的充电电压过低的情况,应该把电瓶装在车上测试。
如果是直流大灯车型,在加大油门时,电瓶两端测得的充电电压应该在14伏以上,并且在开灯测量时,电瓶电压也要高于12.8伏,否则就是充电不足。充电不足除了电瓶本身问题充不进电外,首先要检查的就是整流器,摩托车不充电或充电量过低大多与整流器有关,如整流器损坏、整流器与整车电路不匹配、充电线路插接不良等。
如果整流器经过用同样的部件替换试验没有毛病,可以检查磁电机发电量是否不足,交流大灯的车,磁电机输出电压在加大油门时可以达到20多伏,直流大灯的车在加大油门时,磁电机输出可以达到50-70伏左右,如果低于这个电压,有可能是磁电机线圈故障。另外,不管是哪种电路,都要确保整个充电系统各部件及导线间接触良好。
摩托车电瓶经常不蓄电怎么办?教你一招;热开水冲洗2遍轻松修好
12V是电瓶的电压,但是看你提的问题,好像是你的车子在使用充电机的电,而不是电瓶电。油门越大,发动机转速越快,带动充电机的运转速度就越快,输出的电压也就越大。所以,按你所说的情况,你的车在用充电机的电,而不是电瓶的。
就是这样,我的摩托也是这样,是电瓶坏啦,换一个就会好了
换个电瓶,是电瓶的原因