汽车MEMS压力传感器和轮胎气压自动监测系统,MEMS压力传感器适合于任何类型的轮胎,在轮胎胎壁埋设一小块感压力敏芯片,自动测量轮胎气压、温度、转速和其它一些数据,并用特定的代码发送出来。Honeywell公司的压阻式压力传感器 HSC霍尼韦尔,可提供指定满量程压力范围和温度范围读取压力的数字输出。 Honeywell压力传感器HSC系列通过使用板载专用集成电路 (ASIC) 针对传感器偏移、灵敏度、温度效应和非线性进行了充分校准和温度补偿。MEMS陀螺仪在高端汽车中的应用包括:悬架控制、翻滚。MEMS陀螺仪传感器是基于VTI先进的电容式3D-MEMS专利技术设计的。SCR1100-D04陀螺仪不管是在设计、生产阶段还是在测试阶段,都是以高稳定性、高可靠性、高质量的标准要求的。
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汽车中应用各种传感器于安全气囊、轮胎压力监测和车辆稳定控制系统,可提高汽车性能和舒适度,同时增强了安全性。
“未来几年,汽车产量将迅速恢复,MEMS传感器收入也将强劲增长,”HIS公司的MEMS和传感器高级分析师Richard Dixon说。
2011年不景气
今年,受3月日本地震影响,汽车MEMS传感器市场会减速。
预计2011年全球汽车MEMS收入将达19.9亿美元,相比2010年的19.1亿美元今年仅增长4%。然而去年销售额比2009年强劲增长28%。
2011年汽车MEMS传感器出货量增长速度同样不温不火,预计仅增长9%至7.507亿个,而去年增幅高达36%。
“预计3月日本地震造成汽车产量减少约200万量,因此今年整个汽车制造供应链都遭受了损失,”Richard Dixon说。“尽管2011年汽车产量将得到部分恢复,但如果全球平均每辆汽车使用10个MEMS传感器,则汽车产量损失可能导致今年传感器出货量减少大约2000万个。”
本次地震也使日本Denso等传感器领域的一线厂商受到较大冲击。Denso第二季度销售比去年同期骤降22%。
2012年会变得更好
未来几年内汽车产量的复苏将推动汽车MEMS市场快速增长。此外,电子稳定控制系统(ESC)在美国、加拿大、澳大利亚、欧洲和日本稳步发展,ESC通过探测和减少刹车来改善汽车安全性,涉及多达四个MEMS传感器,包括价格较高的陀螺仪和高性能加速计。
中国将于2012年开始生效的安全法规规定,2015年汽车安全达标率须达到很高标准。鉴于中国市场的巨大规模,该法规将对轮胎压力监测系统(TPMS)的压力传感器销售产生重大影响。
受到全球各国出台相关规定的提振,2010-2015年TPMS传感器出货量预计增长4倍,2015年出货量将从2010年的6200万个增长到3亿个。到2015年,约73%的汽车都将配备该类传感器。