这个是抵制不了的,日本最精髓的就是液压部件,而对于挖掘机来讲,最重要的一点也是液压 CAT:卡特彼勒最早为工程机械龙头老大,后来由于日本小松的迅速崛起,使其日本包括全球市场份额急速下降,卡特为了抗衡日本先进的液压技术,选择和三菱进行合作,在日本组建了新卡特三菱,负责挖掘机的设计制造工作现在卡特的进口车也是在日本生产 SANY:这个更不用说了,除了车体和车架是国产的,发动机是美国康明斯的、液压系统用的日本川崎、马达用日本帝人、油缸用日本KYB,连驾驶室都是仿日本小松做的
cat是美国的