路桥专业是什么

路桥专业指的是：桥梁工程、道路工程、铁路工程、隧道工程这几个专业的统称。

路桥专业大学排名
　　桥梁工程:同济第一应该是毫无争议的,国豪大师虽然远去,但并不影响同济的垄断地位,同济的桥还是中国第一。西南交大第二也没问题.第三不大好排,个人认为长安大学,中南大学相差不多,一个档次。再往下的湖南大学,哈工大，东南大学土木学科强大,但桥梁并不是其强项。再再往下就是原交通部,铁道部的专业学校,如长沙交院,兰州铁道,重庆交院,石家庄铁道等,太多了,数不过来。
　　道路工程:虽然同济名气很大,但是第一还是要给长安大学,毕竟底蕴长远,还有交通部的大力扶持,实力很强,以前号称亚洲唯一的专门公路大学，第三东南大学。往下是原交通部所属各高校。
　铁路工程:第一西南交大,第二中南,第三北交.搞这个的比较少，就原来铁道部的高校,不过人少现在就业确很好。西南交大,中南,北交铁道专业的进铁道部的四个设计院本科生都比较容易,别的专业就要研究生了。
　隧道工程;第一同济,名气太大，实力超群。第二西南交大.第三中南大学。第四北京交通大学,长安大学,往下略。隧道工程现在很火,以前主要是铁道部的学校和施工单位在搞,做广州地铁,上海过江隧道,地铁,成都地铁,南京地铁的很多工程技术人员是原铁道部的学校毕业的。交通部的学校要差一点。　

我现在就是干路桥这行业的，前两年毕业，你是不是想知道这行的工作内容？
刚毕业的一般在施工企业从事施工员、测量员、实验员、资料员、造价员这几个岗位。
测量员的工作就是，根据图纸上的内容，用测量仪器，全站仪、RTK等把施工的线放出来，便也施工人员施工，一般刚毕业的没有经验，一般都有老师傅或测量主管带你，如果你们修的路长，那你每天基本就是白天跟着老师傅或主管扛着仪器放线（有可能给你们配辆车，你最好在学校把驾照考了，以后再考会很麻烦），晚上你可能会算坐标，和写测量资料。
施工员主要就是负责现场施工，协调与指导（根据图纸，看图很重要）施工队、材料、机械等，现场把控施工质量，带着监理对每项工序进行报检，晚上编写些施工计划等。
刚毕业的实验员一般就是做些压实度试验，混凝土试块的抗压试验，击实试验等比较初级的试验。
资料员、造价比较枯燥，每天就是写在项目部办公室里面写东西，哪些东西比较单一就是数量很多，一个工程下来资料有一卡车，而且工程资料不难，但是需要细心。一般女生干比较好。
最后回答你的是不是艰苦。其实路桥行业不一定艰苦，主要看你的工程地点在哪，有的工程在市里（市政道路），项目部都是租的小区或是其他的地方，水电网一般都有，有的公司也会给你宿舍弄空调等，上班时候一般就是路上了，因为是修路，尘土、水、泥这些东西肯定不少，你的衣服肯定不会太干净。如果是修高速，你们一般住在比较偏的地方，可能是某某镇的里租的什么地方，也可能是自己项目部建的活动板房，虽然听着不太好听，但是环境不会太苦，毕竟是现代社会，农村地区基本条件还是可以的，在饮食上你不用发愁，路桥行业在吃上一般都不错。
但是，工地不会太好，夏天太阳晒、冬天寒风吹（一般北方工程10月底会停工，特殊工程除外）灰头土脸是经常的。夏天被晒黑很正常，但是一般冬天停工都会变白过来。而且你在工地没有双休、没有法定假日，可能出去一年只有冬天或者过年的时候才能回家（工地请假不好请），冬休的时候一般只给生活费1800左右（正式员工），有的连生活费都没有。每天你基本都是生活在大老爷们的群体中（想在工作中恋爱基本没戏）。
如果你真的选择这行，有个是你必须考虑的问题，路桥行业工资一般还可以，刚毕业的一般1500，三四个月后会涨到2000-3000，再往后还会涨，主要看能力了。但路桥行业流动性很大，私人公司很少签保险，因为你可能在这公司呆上一个工程（1、2年）就可能跳槽，或是这个公司没有工程只给你发点生活费。所以刚开始选择公司很重要，你最好选择公司实力大的，不缺工程的，刚开始你最好不要在乎那1000——2000的工资差别，宁可找个1000块的好公司，不要去3000多的烂公司，因为1、2年后你在烂公司就可能失业，你再找的话，没有那个公司会给刚来的就高工资（而且那时候你的压力就会很大）。

我读了四年土木的本科，工作了两年（施工），又读了两年的硕士（桥梁），现在在北方一家设计院工作。以上说明没别的意思，大家都在同一行当，我只想给你一些中肯的意见。

本科生进好的设计院基本没戏，（除非是同济、东南那些名校，而且要很有能力的才行）。所以你可以考虑下一些地级市的市政、交通设计院或者一些私人设计院（很多的），即便这样，你也要加强自己的能力，力学知识、基本行业软件使用（桥博、纬地、鸿基市政等）、熟悉cad、对规范的了解、最好是能跟老师做过一两个项目。没办法，因为你是三本，如果你没有能力，别人凭什么要你。所以我建议如果有可能的话，你去找所在城市的路桥设计院免费给人家打工，等到找工作的时候你会发现这段经历辉给你的简历增色不少。

如果你进施工单位，书本上的知识有用但更重要来自于工程实践。搞施工薪水相对要少（除非是境外施工），且和你所在的项目部有很大关系。别的不说，看看中铁这些局每年都大批量的招人又每年都大批量的人员流失，就可见一二。

至于考监理工程师你还不具备条件，因为你现在连助理工程师都不是。

当然就业的选择很大，也不一定非是路桥不可，你也可以搞结构、岩土、或者选择考研、考公务员等等。

我走过弯路，所以希望你对自己的职业有个很好的规划，古人不是常说：工欲善其事，必先利器嘛！

最后祝你找工作顺利！

路桥专业是一种在外生存的体验 大白话也就是修路修桥

将计就计吧看看