船员丙一跟丙二什么区别

一、驾驶船情况不同

1、丙一：证书的船舶吨位是3000总吨以上国内沿海航线船舶。

2、丙二：证书的船舶吨位是500总吨到3000总吨之间的国内沿海航线船舶轮机部。

二、功率不同

1、丙一：主机功率3000千瓦以上。

2、丙二：丙二主机功率750-3000千瓦。

三、报考要求不同

1、丙一：经过不少于六个月的海员职业培训，或毕业于航海类大、中专院校，技工学校；具有三年以上相应专业服务资历。

2、丙二：没有《中华人民共和国公民出境入境管理法》第八条规定的情形；经批准，有具体的工作任务；经过海员专业技术训练，具有相应的证书。

扩展资料

等级划分

根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》，船员职务适任证书与等级划分如下：

一、按航区划分

分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类

二、按船舶等级划分

分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。）

但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

三、按船员职务和部门划分

1、甲板部：船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员

2、轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。

3、另有船上无线电人员有：GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。

参考资料来源：百度百科-船员适任证书

参考资料来源：百度百科-船员证

一、“丙”是丙类适任证书

1、沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、三副；

沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副、三副。

2、沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮。

3、沿海航区主推进动力装置750-3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮。

4、GMDSS限用操作员。

5、沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手。

6、沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

二、丙一和丙二中的“一”，“二”代表的是：各工作部门适任证书的等级

1、甲板部门：

1——表示3000总吨及以上船舶；

2——表示500至3000总吨船舶。

2、轮机部门：

1——表示主推进动力装置3000千瓦及以上船舶；

2——表示主推进动力装置750至3000千瓦船舶。

3、无线电部门：

1——表示GMDSS无线电电子员；

2——表示GMDSS操作员。

扩展资料

等级划分

根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》，船员职务适任证书与等级划分如下：

一、按航区划分

分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类

二、按船舶等级划分

分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。）

但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

三、按船员职务和部门划分

1、甲板部：船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员

2、轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。

3、另有船上无线电人员有：GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。

参考资料来源：百度百科-船员适任证书

一、驾驶船情况不同

1、丙一：证书的船舶吨位是3000总吨以上国内沿海航线船舶。

2、丙二：证书的船舶吨位是500总吨到3000总吨之间的国内沿海航线船舶轮机部。

二、功率不同

1、丙一：主机功率3000千瓦以上。

2、丙二：丙二主机功率750-3000千瓦。

三、报考要求不同

1、丙一：经过不少于六个月的海员职业培训，或毕业于航海类大、中专院校，技工学校；具有三年以上相应专业服务资历。

2、丙二：没有《中华人民共和国公民出境入境管理法》第八条规定的情形；经批准，有具体的工作任务；经过海员专业技术训练，具有相应的证书。

参考资料来源：百度百科-船员适任证书

参考资料来源：百度百科-船员证

驾驶部
丙一证书的船舶吨位是3000总吨以上国内沿海航线船舶
丙二证书的船舶吨位是500总吨---3000总吨之间的国内沿海航线船舶
轮机部:丙一:主机功率3000千瓦以上
丙二:.......750-3000千瓦

甲的话就是跑全球的 乙是跑近洋的 比如说你是中国的船员就跑中南亚的一些国家 丙的话就是跑中国沿海的{我说的是中国籍船员}丙分丙一 就是船舶的总吨位大于3000以上 丙二船舶的总吨位在500-3000左右 丙三船舶的总吨位小于500