二战时机炮最多的活塞战斗机

Do-335 B2型
3门30毫米机炮
2门20毫米机炮

生产年份1945，Do-335虽然外形丑陋。但却是二战时速度最高的活塞发动机飞机。Do-335是理想的拦截机：拥有比盟军所有护航战斗机更高的速度、惊人的火力（其中B-2型更装有3门30毫米机炮和2门20毫米机炮,可一举击落重型轰炸机）和比一般德国战斗机长的续航力。而且，盟军飞行员在测试後均认为Do-335灵活性出奇地优异，并庆幸这飞机未能大规模生产，成为盟国空军的克星。

实战中，以美国为例还是一中口径比较好，这样有利于减轻后勤补给压力。6挺0.50机枪火力还是很恐怖的，关键是弹药充足。
以朝鲜战争为例，MIG15虽然是37+23为例比较大但是持续火力很弱，打不了几个连发就弹药告急了，相反F86持续作战能力更强。

虾米呀，最多的是德国的喷气式me262，机头上6挺机炮
当然是两枪两炮好，枪射速快，打对空目标
机炮射速较慢但威力大，打对地目标
这种飞机性能比较平均，既能对地也能对空，随机应变

FW190后期脑残的改进就是4门机炮。2门20毫米，2门30毫米垃圾机炮。全机炮的无一例外的都是垃圾战斗机，根本没有格斗能力。不说过多机炮的重量严重制约飞机性能，也不说机炮速度远不如机枪，对敌人战斗机射击效果很差，更不说战斗机本身的首要目的是与对方的战斗机格斗，占据有利位置后12.7毫米机枪最多几秒钟点射就足够解决战斗了。装2门机炮对付轰炸机可以理解，多装都是脑残。比如最名不副实的垃圾ME262，格斗能力为0，机动性为0，只能碰运气拦截战斗机，一旦运气不好，逃都逃不掉。

FW190带外挂可以达到2枪4炮 2门20MM 2门30MM，
英国的英俊战士不带外挂3枪4炮（20MM）
ME262 4门30炮 ——没听说比这货更猛的火力了。
拉9是战后的飞机了，拉7才只赶上二战尾巴。
一般全机炮的是为了拦截轰炸机，虽然火力猛但是机动性下降非常严重，根本无法格斗。所以在不需要拦截任务的国家一般机炮都很少，雅克系列一直到战争结束也就1门20炮 。拉5拉7都是2炮。美国干脆全部.50用到结束。另外枪炮混装并不好，因为机枪跟机炮的弹道完全不同，在实际中就造成了机枪命中机炮打不中，机炮打中机枪打不中的效果……