行车制动就是刹车吗？

制动就是刹车。
是指运行中的车辆以及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，它是利用机器高速轴上固定刹车盘，然后在机座上安装适应的闸瓦带动刹车盘，在外力下使之产生制动力矩。
温馨提示
如果出现刹车无力的情况，是由压力的传输管路失去压力造成的，这个时候需要检查真空助力皮管和发动机的接口处是否有龟裂或者是松脱的现象；如果出现刹车发抖的现象，这是因为磨损过大。刹车盘片表面平整度已经失准了，需要更换刹车盘了；如果刹车盘不回位，造成这种问题的原因是制动的总泵或者是分泵出现了漏油的现象。

是，制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹）。

在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。

停车后一般除使用驻车制动外，上坡要将档位挂在低档位（防止后溜），下坡时可以挂入一档或二档，也不要踩油门，单靠档位制动控制下坡速度。（防止前滑）。

扩展资料

刹车注意事项：

1、刹车无力

2、刹车发抖

这种情况大多出现在开了许多年的老车身上，因为磨损较大，刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。可以打磨刹车盘或直接更换刹车盘来解决。

3、刹车踏板不回位

如果出现这种情况，则就不可能是正常情况了。一般情况下，造成这种问题的是原因是制动总泵或分泵可能有漏油的现象，或者制动总泵和分泵故障导致踏板下沉。

另外，也有可能是某一根轴的轴承出现了磨损、缺油、损坏。轴承出现损坏，整个车会出现不协调。刹车片有可能出现在不恰当的位置，造成刹车踏板不回位。

参考资料来源：人民网-刹车如果出现这几个征兆 一定要注意！

参考资料来源：百度百科-行车制动

驻车制动器，俗称“手刹”，一般设在车辆变速器旁，用于车辆静止停车时制动，保证车辆不出现前后溜车。行车制动就是“脚刹”，用于行车过程中对车辆进行减速控制。制动踏板主要指行车制动的脚踏板，也有部分车型会把驻车制动设计为脚踏形式。自动挡的车上坡需采用“L”档或“1"或“2“档，下坡、直行一般用正常行驶档位“D”，静止停车或较长时间停车用“P”档，行驶过程中短暂停车（等红灯）用“N”档

对的。行车制动就是脚刹，驻车制动就是手刹。

1、行驶制动就是脚刹车。
2、驻车制动就是手刹车。