共同配送有何优势和缺陷？

优势：共同配送通过作业活动的规模化可以最大限度地提高人员、物资、金钱、时间等物流资源的使用效率（降低成本），降低新产品上市时的初始投资的风险。取得最大效益（提高服务），还可以去除多余的交错运输，并取得缓解交通、保护环境等社会效益。

缺陷：不同的商品特点不同，对配送的要求也不一样，共同配送存在一定的难度；其次，各企业的规模、商圈、客户、经营意识等方面也存在差距，往往很难协调一致。还有费用的分摊、泄露商业机密的担忧等等问题出现。

扩展资料：

共同配送的两种运作形式：

1、由一个配送企业对多家用户进行配送

由一个配送企业综合某一地区内多个用户的要求，统筹安排配送时间、次数、路线和货物数量，全面进行配送。

2、其他配送方式

仅在送货环节上将多家用户待运送的货物混载于同一辆车上，然后按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点，或者运到多家用户联合设立的配送货物接收点上。这种配送有利于节省运力和提高运输车辆的货物满载率。

参考资料来源：百度百科-共同配送

优势：(1)从货主的角度来看,共同配送可以降低配送成本,由于共同配送是多个货主企业共享一个第三方物流服务公司的设施和设备,从而由多个货主共同分担配送成本,从而降低了成本。 　　另外,由多个不同货主的零散运输通过整合可以变成成本更低的整车运输,从而使得运输费用大幅度降低。共同配送还可以降低每个货主的日常费用支出,降低新产品上市时的初始投资的风险。 　　(2)从第三方物流服务商的角度来看,共同配送同样可以降低他们的成本,从而间接地为其客户带来费用的节省。著名的美国第三方物流商Exel的副总裁托马斯认为:“我们之所以能够降低我们的成本,是因为我们的人工、设备和设施费用分摊到了很多共享的客户身上。这些零散客户共享所带来的生意就像大客户所带来的生意量一样大,使得我们可以发挥物流的规模效益,从而节约成本,这些成本的节约又反过来可以使我们公司实施更加优惠的低价政策。”缺陷：首先,各业种经营的商品不同,有日用百货、食品、酒类饮料、药品、服装乃至厨房用品、卫生洁具等等,林林总总,不一而足。不同的商品特点不同,对配送的要求也不一样,共同配送存在一定的难度。其次,各企业的规模、商圈、客户、经营意识等方面也存在差距,往往很难协调一致。还有费用的分摊、泄露商业机密的担忧,等等。

从整个社会的角度来讲,实现共同配送主要有以下好处:减少社会车流总量,改善交通运输状况;通过集中化处理,有效提高车辆的装载率、节省物流处理空间和人力资源,实现社会资源的共享和有效利用;可整合制造业者、批发业者、农业生产者及一般零售业者,有效强化弱势生产供应者,健全商业渠道,维护公平竞争的环境;整体规划建立物流专业园区,解决企业土地需求困境,提升商业物流环境进而改善整体社会生活品质。
　　共同配送是物流配送发展的总体趋势,多数企业对此持赞成态度。但是共同配送的实施需要打破过去的许多常规,必然会有实施的困难点。首先,各业种经营的商品不同,不同的商品特点不同,对配送的要求也不一样,这就加大了共同配送的难度。其次,各企业的规模、商圈、客户、经营意识等方面也存在差距,往往很难协调致。另外,还有费用的分摊、泄露商业机密的担忧等。
　　

快递共配就是通过把各大快递公司整合起来，共用场地、运力等资源，缩小快递员的派送区域，提高派送密度，把单一包裹派送转变为为多品牌包裹配送，从而实现1+1>2的配送能力升级。

快递共配有以下优势：

1、降低网点投资成本

通过快递统仓共配，各大快递企业可以共享人力、物力、车辆等资源，最大程度地提高资源利用率。举个例子，原先每家快递企业都需要租借独立的场所，而通过资源整合后，一个适宜面积的仓库就能容纳所有快递包裹，大幅度降低租金成本，并提高场所利用率。此外，共配还可以共享车辆、流水线等设备，进一步降低投资成本。

2、提升配送效率

共配前，每家快递企业在各区域都有自己的快递员，各自为战，互不干扰。而通过共配后，一个快递员可同时派送不同品牌的包裹，派送密度增加，派送区域变小。这不仅减少了快递员的派送时间和路程，还增加了他们的派送量和收入；对于快递网点来说，在减少人力资源投入的情况下，还能实现更高的配送效率；对于客户来说，也可以更快地拿到自己的包裹，实现了三方共赢。

3、促进工业品下行，农产品上行

快递统仓共配可以推动快递进入农村市场，让农村居民也能购买到全国甚至全球各地的商品，享受到城市快捷的快递服务。同时，共配也促进了农产品走向市场，提升了农村地区的经济发展。这种互联互通的方式带来了双赢局面，既增加了城市寄件量，也促进了农村经济的发展，对快递企业和当地经济都是有益的。

快递共配有什么挑战？

理想很丰满，现实很骨感。在具体的落地中，末端共配仍存在诸多问题，如： 管理难度加大、利益分配难以均衡、系统之间数据打通阻力、盈利模式不清晰等。

1、利益分配首当其冲

在共同配送模式下，共同配送的最大挑战在于末端利益的合理再分配。无论是对于末端网点还是快递员来说，派送费用都是他们重要的收入来源。

然而，各大快递品牌在相同地区的包裹量并不相等，这导致不同品牌快递网点和快递员的收入存在差异。在共同配送体系下，这意味着收入需要重新分配，如果分配不公或者合作方之间存在利益冲突，可能会影响合作的稳定性和效果。

2、各品牌时效难以兼顾

不同的快递品牌时效要求不一，出仓、签收时效标准不尽相同。在快递共配模式下，一旦各家快递品牌的要求发生冲突，如何平衡各方需求，确保配送质量，也将是一大难点。

3、末端分拣能力如何保障

随着快递业务量的逐年攀升，末端分拣能力已成为影响配送时效的关键因素。目前，仍有不少网点采用人工分拣模式，不仅效率低下，还容易导致包裹错分、破损等问题。

在共同配送模式下，包裹量进一步集中，使得统仓共配网点的分拣压力更为凸显。此时，共配网点是否具备与之匹配的分拣能力，将是决定该体系能否正常运转的关键因素。

4、数据共享问题如何解决

在传统配送模式下，一名快递员负责一个快递品牌包裹的分拣，只需使用一个系统操作即可。然而，在统仓共配模式下，单一包裹派送转变为多品牌包裹配送，这时候快递员需要下载多个系统进行扫描，不仅效率低下，而且容易出错。数据共享和系统操作方面的问题也成为共配网点的一大难题。