手动档汽车在正常高速行驶时，如果要停车，是先踩下制动踏板后踩离合

是的，需要先踩下制动踏板。在高速行驶中要停车，如果先踩下离合器，发动机和变速箱分离，制动距离会加长，而且容易出现打滑等事故；先踩下制动踏板，变速箱的转速高于发动机，发动机可以制动变速箱，减低变速箱的转速，更快的使车子平稳停车，减少制动距离，在降低到一定车速的时候就可以踩下离合器，避免发动机熄火。

很简单，先踩下制动踏板，那么施加到车上的制动力有2个，1个是制动踏板的刹车力，另一个就是发动机的阻力，离合没踩，档位没回空，松油门，发动机转速下降，反过来会制约车辆的速度，但是关于发动机制动，有一点要特别说明一下，4，5挡基本是起不了什么阻力制动的，要想发动机阻力自动的在3挡及一下档位才行，好，那么如果你先踩离合在刹车会怎样呢？第一发动机输出动力被切断，发动机转速的下降不会对车辆本身造成任何牵制，这时的全部制动力就需要靠刹车片来完成，如果时间长了，或紧急情况下会出现刹车发热而失效，所以也就是为什么长下坡严禁空档的缘故，

除非紧急刹车，正常是先踩制动后踩离合。先踩刹车，车速降到低速（以发动机不抖为准），踩下离合，车子停稳，挂空挡,松离合，拉手刹，松脚刹。紧急刹车要求离合制动一起。

如果你先采离合，速度还是那么速度，最好是有档位的时候采刹车，这样防止翻车。（上次在一个转弯的地方我是先采离合到空档，在采刹车，结果空翻了，还好菩萨保佑没出什么事，这是我亲身经历，求+++分）

你想熄火吗？
不熄火可以先踩离合器再踩刹车板~~
假如直接停车熄火 直接踩刹车就可以了~~
（注意档位，高速过程中停车要挂到低速档）