汽车缸体材料是铝的好，还是铁的好？

同上

2024-12-16 14:10:29

推荐回答（5个）

回答1：

各有各的优点，其实你看着缸体是铝的，但是真正跟活塞接触那块是一个不锈钢的套，日系车为了省油，减轻车的重量，所以都是铝的，德系车，都是铸铁的，所以车的重量也很重，，，，，

回答2：

全铝发动机具有重量轻，功率损失小，铝的导热性和散热好，全铝发动机的加工工艺要优于铸铁发动机。但是在实际使用当中，您并不会感觉到有任何区别。很多车型依然在使用铸铁缸体，例如大众的迈腾和高尔夫这些车型，均采用了铸铁的缸体，汽缸盖全部为铝合金材质，主要是考虑到成本。在实际使用当中，两种材质的缸体并没有太大的区别，全铝发动机只是在近几年才有的，之前的发动机全部都是铸铁材质的，铸铁材质的发动机与铝制缸体发动机的使用寿命完全一样，请您放心使用。

回答3：

在满足强度的前提下，肯定是铝的好，重量轻，散热性好，水套内不会生锈，一般是采用压铸工艺，清洁度比较高。

回答4：

还是铝的散热性好些，各有千秋吧

回答5：

鱼和熊掌不可兼得！吕，轻。不锈钢安全，但厚重！所以通常两者结合的比较多，纯吕的轻省油了，但是毕竟不锈钢安全！