坦克世界火炮高手来聊聊

完全是个人手感问题。
先说机动，火炮机动的意义本身并不如MT之类那么重要，毕竟你不需要抢线，火炮走位还是要靠玩家自己对战场的判断把握，在作为随队火炮推进时，要考虑的因素很多，友军前线的坚固程度，敌人LT的位置，自己当前随队的线有没有可以支援其他线的火炮位，机动的优势只在于提高容错率，一旦走位不对，速度快的就比较容易转移，而某些慢车就是一失足千古恨了。而正如问题中提到，在某些火炮位贫乏的地图，机动的优势确实可有可无。
精度，射速，火力，都属于输出能力，所以一起说了。火炮本身作为支援单位，其输出能力其实并非最重要的一项，我个人认为，火炮最主要的作用是压制敌军，迫使对方藏在防炮位，给友军提供推进机会，以及掩护陷入困境的友军，为其争取机会，比如S-51之流，射速精度虽然烂，但是火力赋予了它能够一发扭转局部战场优势的能力。
最后关于控场，这个就是考验玩家自己的战略判断水平，任何车都有可能控场，只是看车自身的条件，控场的难度不同。还是拿刚才说过的51对比，纵使火力优秀，它自身的精度和速度的限制它想要有压制战场的力量，就必须由玩家精确的推算敌人的走位，提前移动到有利的火炮位，而一旦判断失误或者纯粹人品不好没打中，那基本就没什么挽回的余地了，属于控场难度很高的车子。所以不管什么MT TD，擅长控场的都是高机动高射速的车子，不是么？用高机动移动到有利位置，用高射速对数个目标火力压制，火力就算不强，也没几个敌人敢于在弹雨下大摇大摆的推进，只要能让敌人因为你的存在而不能顺利行动，那不就是控制住战场了么。
况且野队的控场是非常难的，因为没有统一的指挥，所以你不仅要预读敌人，还要同时预读友军，搞的这么累，已经丧失玩游戏放松的目的了啊。所以别光听人说哪个哪个车好用，好用不好用是自己玩出来的，自己开什么车有感觉就去开，至少玩起来比较轻松不是嘛。

法系火炮的风格，你得会玩轻坦才能体会其中乐趣，洛林155系列最突出的优势在于开场的跑位，城市战中可以客串TD，很风骚的火炮，凭射速抢人头。曾经一个90在追逐我，都是60的速度，追到一半时候，我突然刹车挂倒档猛踩油门，90的PP直接进入圈内，开炮，我生存了下来，周围的队友都说我坦克打出了飞机的感觉。锡城是我最喜欢的图，首先站在中间打一炮，马上换位，找了找玩90时候的感觉，直接去抄了8线95的PP，就像守门员出击射门一样，很突然，这个自走豹很难做到哦。玩洛林155是需要手感的，如果说侦察车是组织后卫，那法系火炮和261就像得分后卫，速度快3分准。

炸B退散，不要因为火炮方便才去玩，这样真没意思