新车两个月，变速箱壳撞坏，4S店说只有换总成，保险公司说换新外壳？这样可以吗。

肯定是要坚持换变速箱了，一定要坚持，新车为什么要换旧壳子，保险买了是做什么的，而且要求保险公司你就要在4S店换，不去什么二级维修站，这是你的权力。

如果换了个旧得壳子，在质保期内变速箱再出现什么质量问题，4S店可以拒绝索赔，因为你装的根本就不是原车件，属你私自更换拆装为了多赔一点钱换一个旧的，以后你心里肯定会一直不舒服，毕竟换了个旧东西，本来一个新车就这样变成旧车了。

车险发展

机动车辆保险的真正发展，是在第二次世界大战后，一方面，汽车的普及使道路事故危险构成一种普遍性的社会危险；另一方面，许多国家将包括汽车在内的各种机动车辆第三者责任列入强制保险的范围。因此，机动车辆保险业务在全球均是具有普遍意义的保险业务。

2009年来，随着中国汽车产业的飞速发展，中国汽车产销量已连续三年位居全球第一，到2011年末，中国汽车保有量已经突破一亿辆，成为仅次于美国的世界第二大汽车保有国。

如果确实是损坏了，不要怕他，坚持你的意见，不要怕麻烦，可以直接到他们保险公司投诉，或者是去保监会投诉。

如果，确实不到换新的程度，要么就接受修理，要么，你就和出险的保险员私自协商，按照修理总费用15个点的标准，给他点回扣，剩下的事，他知道怎么给你处理。

注意

被保险人或者其代理人在事故处理完毕后，10日内将索赔单证包括：

交通事故责任认定书、调解书、判决书和修理发票、医疗费发票、病历、误工费证明、被抚养人身份情况以及保单正本 ( 复印件 ) 、身份证复印件、行驶证复印件、驾驶员驾照复印件等资料提交给保险公司，由保险公司计算赔款。

您好，保险公司都是这样子的，换和修之间的赔付金额相差太大，他们肯定会选择理赔金额小的理赔方式。你没有上传图片，我无法判断你变速箱的损坏程度，但在保险理赔当中，有一个不成文的约定，就是，如果车辆发生事故，损坏部分是无法修复的，那保险公司必须承担换新的费用。打个比方，保险杠是塑料的，如果保险杠被撞，只是被撞凹进去了，没有被撞裂，那保险公司有理由要求你修复，如果被撞断，或者被撞裂开，那你就有要求他们承担换新的权利。我这么一说，你应该明白了吧，把自己的车子对号入座就行了。如果确实是损坏了，不要怕他，坚持你的意见，不要怕麻烦，可以直接到他们保险公司投诉，或者是去保监会投诉。如果，确实不到换新的程度，要么就接受修理，要么，你就和出险的保险员私自协商，按照修理总费用15个点的标准，给他点回扣，剩下的事，他知道怎么给你处理。

保险公司是依据什么让你换外壳就可以的？是保险公司下面的委托检测单位吗，还是什么？4S店肯定是让你换总成的，要不他去哪里挣钱去啊？保险公司肯定是不想你换总成的，那样保险公司赔偿的费用就非常高了。这就是两者的矛盾。定完损之后再外面修配厂修理。据我了解是，你修完车得给保险公司出具修车发票，所以说，你就可以在有发票的修配厂修理，这样你既可以降低修理费用也可以有后期的售后服务，自己还可以得到一点费用。

坚持换总成