4万内的“二手合资车”，丰田威驰怎么样，性价比高过本田飞度？

最近朋友想买一辆二手的合资车，要求车价不超4万，最好是日系，自己看中一辆本田飞度，11年的手动挡，竟然还要4万出头，觉得年限和价格都不太满意，太过于保值了，性价比不高，于是我给他推荐了车，14年上牌的丰田威驰，车况正常的情况下，行情价也是在4万左右，这车到底怎么样，性价比真的比飞度高吗？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4410mm，1700mm，1490mm，轴距为2550mm（各版本之间略有差异）。

外观方面，这辆14年的小车，这个外观设计在当时还是很超前的，所以放到现在，也不觉得过时。

除了配置比较低，以及C柱后的设计有些违和，其他的还算和谐。

车内设计也是十分的简单，大面积的硬塑料材质，摸着比较廉价，但是细节上的缝线，还是让他看着多了些小精致感。

配置肯定就比较一般了，也就是基本的收音机和空调啊，储物空间不如飞度丰富。

不过空调出风口上的这个杯架，我还是很稀罕的，哈哈，日式的贴心设计。

座椅是用的布料材质，坐起来舒适度不错，乘坐空间方面，表现不错，和飞度差不多的。

尾箱容积476升，不错，备胎没下过地，看得出前车主用的比较仔细。

动力方面，文中14款的 威驰使用的丰田5NR系列的1.5L的自然吸气发动机，最大马力107匹，最大扭矩140牛米，参数中规中矩，毕竟这车定位就是台廉价家用代步车，皮实省油才是他看重的，他做的也确实不错，这台发动机的质量稳定性不用多说，够出色，完全不输本田飞度的水平，文中是手动挡车型，搭配的一台5速手动变速箱，车身重量1吨出头，零百加速时间实测差一点进10秒，不错，日常开这肯定是够用的，而油耗方面，工信部油耗为5.5升每百公里，实测你真的可以开到这个油耗，厉害，比我之前开过的手动挡飞度还稍低点。

底盘方面，这车使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，这个价格和级别的合资车常用的形式，日常开起来，底盘调教给人的感觉确实是比较廉价，细碎颠簸处理不充分，大颠簸车身会有晃动，加上比较一般的NVH控制，确实是不能让人满意，不过倒是和飞度差不多的水平，毕竟买这些车的人，对于质感，可能并不在意，能开别坏就行了。

最后总结，这车相对于飞度，外观不丑，空间差不多，质量稳定性都很好，油耗不高，养车省钱，最重要的，他在很靠谱的情况下，价格比同年限的飞度低不少，性价比肯定是更高的。

你会怎么选呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。