中国J10研制用了20几年,为什么还敢嘲笑印度LCA

J-10用了18年，主要是1、全新的完全独立的 2、期间技术要求完全改变了，新要求完全是3代机要求，后来又更改要求（飞机、发动机都要数控，达到3.5代水平），才出现了现在的歼10.（李 鹏总理当年在听取航空工业部部长林宗棠作汇报时，照片上歼10的样子和现在的有差别）。这使得研制时间一拖再拖。但还是完全成功。
LCA的性能要比J10差多了，研发主要倚靠从法国达索公司聘请30名工程师，操控采用美国莫格公司电传操纵系统，霍尼韦尔公司的任务计算机、导航设备，本迪克斯公司的座舱显示、刹车、液压技术，F-20上的电子综合化技术，通用电气的F404发动机。所以LCA并不是单纯靠印度本身的力量所搞出来的。1988年底完成任务规划，目前已耗时24年，还在边装备边改进，未最终定型。国外都把它同美国的F20“虎鲨”（F-5家族最后一个战斗机）和枭龙做比较的，属于2.5代战机

中国和印度整体国防能力是没法比的，不是一个重量级的，代差不少于1代的。
J10和JCA单一从飞机来说也没多少可比性的。。巴基斯坦已经在生产FC1并且已成军多年！这和LCA的历史比少的不是20年吧？并且LCA和FC1在重量，发动机性能都差不多。而LCA却采用的是三角翼无尾翼的气动设计，发动机差不多和FC1一样的推力。机动性能自然没有FC1好。而雷达 航电 都是未知数，最最主要的这个飞机挂的是以色列的空空导弹，一边是俄罗斯的，一边是法国的，一边是以色列的。。种类不是一般的多啊。。
我们真不该嘲笑印度的，我们应该对印度如此“强大”的后勤保障感到钦佩才是！

1. 歼10确实花了很多时间，但是至少现在已经装备空军、海航总共200架以上了，而LCA花了30年现在还没有大量装备，还在进行修改，更别说歼10B都快装备了；

2. LCA比起歼10性能上差距也够大的，这个不解释；

3. 当初印度还打算自己造发动机，现在还不是准备买美国的，而歼10的国产发动机已经小批量装备了。

   基于以上3点，我们完全可以嘲笑一下LCA。
   

首先是技术水平差别，J-10比LCA大，克服了无尾三角翼的技术缺陷。LCA基本是幻影的翻版。
J-10可以堪比F-16后期型号，LCA顶多相当于美国放弃的F-20。比F-16相差至少半个等级。

LCA相当于枭龙。枭龙的进度可比LCA快一倍。

其实嘲笑是不应该的。我们也从那条路上走过来。当初J-9搞了十几年还是下马了，也做过很多蠢事。

因为中国J10都已经大量装备了，而LCA还没有大量配备，而且还有3代机没克服的问题，然而中国比j10更先进的j20都快要研发成功了，而印度除了买5代机，其余就只能对5代机YY了，自主创造是中国正确的道路！！