缸垫坏了把节温器拆了还会高温吗？

只能说，不会高温！所谓的缸垫，就是密封燃烧室和与外界的密封垫。其损坏的主要症状是发动机无力。缸垫烧蚀故障表现现象有：(1) 缸垫的两缸缸沿之间烧损：发动机动力不足，汽车行驶无力、加速性差，取下空滤器，在发动机怠速时，进气管口可听见 “啪啪’’声。(2) 缸垫烧损部位与水套孔相通：水箱出现冒气泡、开锅，排气冒白烟。(3) 缸垫烧损部位与油道相通：部分机油会窜人缸内烧蚀掉，排气冒蓝烟。(4) 缸垫烧损部位与外部大气环境相通：发动机动力性差，经济性恶化，并且从垫的破损处发出激烈的“啪啪”声。缸垫的损坏一般是水温高、缸盖螺丝紧固不足（缸垫质量差）、发动机过载和燃油品质差暴震造成的。 原则讲，新车使用3-5000公里应该检查紧固一下缸垫螺丝，注意燃油品质和在阻力大的时候选用适当挡位，防止发动机过载，基本可以防止缸垫损坏。 说明一点，一般不建议热车更换缸垫，以防止缸盖变形。发动机冷却系统节温器是控制水温的装置，也就是保证发动机散热同时又能调节和保持温度的控制器。如果拆掉了，最大伤害就是发动机低温，发动机低温会带来两方面的不利因素：一是发动机低温会加速磨损；二是发动机低温会降低发动机的燃油效率。低温磨损是由于润滑油黏度增加，不能快速有效到达润滑点，同时，由于低温作用，在热胀冷缩的影响下，发动机相对运动部件收缩间隙变大，这样相互作用的撞击力变大，这两点是造成低温加速磨损的原因。发动机低温会降低燃烧效率，在冬季启动时，都会看到排气管处冒烟，这就是燃烧不良的现象，除了各部间隙过大造成密封不良因其的的燃烧不良，还有就是低温吸热造成燃烧不良。所以，拆掉节温器对发动机有影响。

把节温器拆个以后就不会高温的，圻了节温器水就变成大循环就不会高温了。