一、空压机冷媒不足
一般情况下,我们会选择加氟来解决制冷不足的问题。不过你要知道,制冷剂这个东西其实并不算什么易耗品,添加一次后,基本可以保证3-5年的使用效果。如果你的汽车需要一年一加,甚至加了没多久又出现制冷不足的情况,就得好好检查是不是冷媒泄露了。
二、冷凝器散热问题
汽车发动机前方的冷凝器,其表面如果被油污、泥土、柳絮等杂物覆盖,散热能力就会下降。另外,冷却风扇的故障,诸如驱动带过松、风扇转速下降或风扇高速等问题,都会导致冷凝器散热能力下降。
三、空调滤芯该换了
空调滤芯的作用主要是过滤空气中灰尘、花粉、水分等杂质,时间长了必然会被脏东西堵塞。如果不及时清洗和更换,就会造成风量下降,制冷效果变差,甚至还会传出异味。星星建议大家每7500-10000公里更换一次空调滤芯,空气质量较差的城市,最好一年换2次。
四、长期使用外循环
外循环是将车外的空气,经过冷凝器后吸入车内,如果长期使用外循环,将外面高温的空气持续吸入,制冷效果肯定比使用内循环差。所以大家可以内外循环交替使用,既可以保证空调效果,也能保证车内空气质量
夏季如果汽车空调制冷效果不好,将会给驾乘人员带来很不舒服的体验
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.制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果).2.压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热).3.室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).
4.遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵).
步骤5.
四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样).
步骤6.空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做).
7.空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候).
8.内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露).