汽车空调左边出热风右边出冷风故障原因分析
造成出风口一边出热风一边出冷风的情况一般都是冷暖分流挡板关闭不严导致的。
1、温度设置一边高一边低
双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度,如果一边低了,有可能造成一边热一边冷。
2、冷热旋钮没有调节正确
比如想出热风而旋钮没拨到红色,想出冷风而旋钮没拨到蓝色。
3、制冷剂不够或者制冷剂过多
4、暖水阀堵塞
自动分区空调是两根水管进暖水箱,如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样,出风的温度也会不
5、空调电脑出现故障
这样会导致控制空调热冷管阀失灵,可以重新设置电脑试试
6、压缩机功率低,高低压力不正常
扩展资料:
关于空调压缩机的保养方法,主要是:
一、注意清理冷凝器表面 冷凝器作为空调系统的组成部分,往往由于不注意其表面的清理工作,而导致制冷效果下降。所以,在夏季使用空有许多灰尘、泥土、树叶等异物,日积月累这些异物集覆过多就会导致冷凝器工作效果的降低,所以在维修中应对其表面进行彻底清理,这样可使空调系统的制冷效果大大提高。
二、全面检查空调压缩机部件 空调压缩机作为制冷剂流动的动力源在汽车空调系统中最为重要。
三、定期更换空调系统软管 每一辆配象,但是对于超过两年的车来说,高温、腐蚀、振动、撞击等都容易缩短空调软管的使用寿命。
汽车空调左边出热风右边出冷风故障原因分析
造成出风口一边出热风一边出冷风的情况一般都是冷暖分流挡板关闭不严导致的。
1、温度设置一边高一边低
双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度,如果一边低了,有可能造成一边热一边冷。
2、冷热旋钮没有调节正确
比如想出热风而旋钮没拨到红色,想出冷风而旋钮没拨到蓝色。
3、制冷剂不够或者制冷剂过多
4、暖水阀堵塞
自动分区空调是两根水管进暖水箱,如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样,出风的温度也会不一样
5、步进机损坏
6、空调电脑出现故障;
这样会导致控制空调热冷管阀失灵,可以重新设置电脑试试
7、压缩机功率低,高低压力不正常
扩展资料:
关于空调压缩机的保养方法,主要是:
一、注意清理冷凝器表面 冷凝器作为空调系统的组成部分,往往由于不注意其表面的清理工作,而导致制冷效果下降。所以,在夏季使用空有许多灰尘、泥土、树叶等异物,日积月累这些异物集覆过多就会导致冷凝器工作效果的降低,所以在维修中应对其表面进行彻底清理,这样可使空调系统的制冷效果大大提高。
二、全面检查空调压缩机部件 空调压缩机作为制冷剂流动的动力源在汽车空调系统中最为重要。检修空调时并且启动空调时有明显的噪音,则说明皮带打滑严重,需要更换皮带和皮带轮;如果皮带过松则需要进行调整,否则会使空调系统制冷不良。
三、定期更换空调系统软管 每一辆配象,但是对于超过两年的车来说,高温、腐蚀、振动、撞击等都容易缩短空调软管的使用寿命。因此,检测空调系统软管的良好程度尤为重要,对空调软管应采取按期强制更换的原则,并定期检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏,应及时向汽车维修中心咨询以及检修更换。
如果是名图高配版本的自动空调,两边出风口温度是可以单独进行调整的。在空调面板处温度调节旋钮上有个开关,按下去两边温度会同步,再按两边温度单独调整。如果不是自动空调,可能是温度风门关闭不严造成。如有需要建议到专业的维修厂进行检查,希望能帮到您。
先清故障码试试,不行换暖风阀