汽车水箱温度过高对发动机的影响有:
1、发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小,加剧发动机磨损。
2、使机油黏度降低,这种情况会导致各部件磨损加剧,导致发动机寿命降低。
3、汽缸垫损坏,可能造成汽缸垫上的水道油道和气道的互流,机油流进水箱 ,水流进发动机机油。
解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查,应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象,要按时清洗,更换或添加防冻液,以提高沸点,延长使用寿命。一般说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点,防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果,使水泵产生润滑作用,避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。
发动机散热器的软管长期使用就会老化,容易破裂,水很容易进入散热器,软管在行车过程中破裂,喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出,发生这种现象时,应立即选择安全场所停车,然后采取紧急措施解决。
一般情况下,散热器进水时,软管的接头处最容易产生裂口而漏水,这时可以用剪刀剪掉损坏的部位,然后将软管重新插到散热器进水口接头上,并用卡子或铁丝卡紧。如果裂口在软管的中段,可以用胶布缠扎漏水裂口,缠扎前先将软管擦干净,等漏水部位干燥后,将胶布缠绕在软管漏水处,由于发动机工作时软管内的水压较高,因此要尽量将胶布缠紧。
如果手头没有胶布,还可以先将塑料纸缠在裂口上,然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大,缠扎后仍可能漏水,这时可将水箱盖打开,以降低水道内的压力,减少泄漏。
采取以上措施后,发动机转速不能太快,要尽量挂高档行驶,行驶中还要注意水温表的指针位置,发现水温过高时要停车降温或补充冷却水。
如果你仅仅是漏水,水循环系统中还有部分水,一般是没什么关系的
因为一般车子水温超过95度可能就告警,而发动机气缸平常温度大概200度
开56公里,即便水沸腾,变成过热蒸汽,也估计没事
如果你水是瞬间丢失,那么没有冷却,气缸活塞升温就很快了
具体有没影响就不好说了
你现在加水后发动机还能运行,一般就没事
因为发动机热过后,严重的话,气缸冲毁,轴瓦抱死,不能运动
不好,很可能有些密封垫会受损害,要换.
高温行驶,发动机比正常磨损严重。
你拔出机油尺,看看机油的颜色,如果发黑且手感粘度差,建议马上更换。机油也有冷却作用。
水箱漏水,使发动机没有足够的冷却液把缸体内的热量传出,而水温度过高会使发动机零件机械强度降低,容易导致发动机损坏
会使机油粘度降低,润滑作用下降,导致磨损和噪音增大
会使某些件受热膨胀加大,导致抱瓦等严重情况
热效率降低,导致动力性能下降发动机无力,拉缸,爆燃,抱死,润滑强度下降。