为什么高铁票显示全无呢，是还没开始售票，还是已经全部抢完了

广州到衡阳——京广铁路开出的列车九成以上都要在广州南和衡阳东分别停靠。一天有五十多次列车，全部没票。你觉得是票已经被抢完了吗？
铁路部门有着该死的区间锁票限售政策。你只买广州到衡阳这么短的距离，肯定很便宜，铁路部门当然不乐意啊。所以铁路部门就说，老子只放起终点的票，过路站我就不放，看你们怎么办！他希望不管你买哪趟车，都给他买到起终点的票。你多买了很多里程，铁路部门利益最大。你若是拒绝买起终点的票，哦哦，那不好意思。第一，铁路部门不告诉你什么时候你这个区间放票，保密不让你知道，你就只能没完没了的在网上刷。第二，如果放票到你这站之前票额就被抢光了，那也不会告诉你，但你尽管等到上车那一天你也等不到这个区间的票。
总而言之，你还是妥协吧，我就得让你买全程的票。至少我也得让你买到长沙去，不然我赚什么呢？

区间锁票+分时断放票。铁路局为了最大利益化的一种策略。比如举个例子却有一列高铁从北京出发：路径有：北京--黄山--婺源--厦门，铁路局当然希望更多的人乘坐北京--厦门而不是黄山--婺源，因此，在北京到厦门的票出售不多的情况下，他应该先把黄山--婺源或者婺源--厦门（诸如此类）之间锁区，防止有人想买北京到--厦门而出现没票，而仅仅是因为后半段路程已经被人购买，而前半段路程空了。

我也是这样 应该是还没放票