高分！！！！请航海学校的学生回答。。。。。

就目前情况来说航海技术类毕业生就业前景比较好，只要考证通过且愿意走船就业率几乎为100%。薪水相比于同等学历的陆上专业同学要高出许多。
值得提醒的是，海员是个比较辛苦和孤独的职业。由于专业的限制性，如果上船后受不了海上艰苦的环境，上岸后找工作比较难。还有由于海上工作周期长，产生的一个看似可笑但绝对现实的问题就是个人感情问题将会很难处理。
比较折中的想法就是如果你真的是喜欢这个专业的只是不喜欢跑船话，考个航海技术的本科院校然后毕业了报考海事局或者海关等单位的公务员相信会比较理想。
PS：这个专业不是想象中的那么轻松好学，报考之前必须要确定自己是否真的已经做好了准备。
高考还有一个来月的样子，预祝你金榜题名！！

我非常建议你高考的时候报考上海海事和大连海事，航海专业都是一本的专业在这两个我们国家最强的航海院校中。目前情况来看，未来10－30年内如果世界稳定，国际贸易必然繁荣，高级船员是非常紧缺的专业。
航海专业是提前批录取的，学好后工作不要太担心的，国内外任何航运大型企业你自由来往。
我哥哥是大连海大航海专业毕业的，在中远做了5年现跳槽做海事局的工作，只要LZ你信心过硬，分数足够欢迎你参加航海界。
就海大轮机和驾驶的两个专业而言，分两方面讲：
一、船上工作：如果双选会去大型航运企业，马士基、中远、中海等大型船公司的话，一年的实习期是必要的，月薪在2500左右，做到三副和四轨，薪水就大幅度上涨了，目前中海三副四轨在1500美金＋，中远仍旧偏低。外派的船员除了国外大航运企业普遍薪水不是很高在1700美金左右。二、在航运相关部门工作：去海事局做公务员或者引航员发展前途普遍比较看好，或者进入船公司做船舶管理、技术支持、航线运营等工作，目前毕业的超过3年的话薪水在5000＋是基本的。
也有很多人不上船，在陆上工作的，有辽宁海事局的，相当于公务员，待遇比公务员好，有宁波引航站的，舟山引航站，长江引航站，工资和船员一样，有船舶代理的，船员中介的。
本科和专科的区别在于本科更容易更快在船上升职，能更快地成为船长。中专不能考大副，船长，本科一路考到底，考公务员当然是优势了~~~大专毕业后考试合格到公司实习12个月换三副，再12个月换二副。12个月后考大副。18个月后可考船长。

hoho

我认得有个人也是这样的...

就现在的情况看
一般来说只要你身体条件达到了
并且在上大学期间能够拿到毕业证
找工作是没问题的
如果是海上工作的话 工资都是很高的
一般 三副和三管的工资在1000美圆左右
专科毕业 就可以拿到 三副或者三管证书了
专科并不会说难找工作
都很容易就可以找到工作
唯一的区别就是 本科的以后晋升的机会比较大
但是 航海工作是很辛苦的
不知道 你是否有决心念航海
呵呵 考虑学校的话 尽量别考虑内陆的学校
毕竟那些地方的训练基地并不是海
比如 武汉航海职业技术学院的话 训练的地方就是长江
一般沿海的都还行
实力比较好的专科学校有 集美大学航海学院
江苏海事学院
广州航海高等专科学校
本二批的话 有集美大学比较好 海洋大学(湛江 各地区划分不一定 有些地区被分为被一批)
本一批 有大连海事大学
上海海事大学
武汉理工大学
等等
反正选学校不要选内陆的就是了
沿海很一般的学校都比内陆很有名气的学校好很多
希望你能考个好成绩
尽量上比较好的学校!!
~
本科跟专科没什么区别
只是晋升的机会比较小而已!!
不过 前提是要毕业 拿了所有该拿的证书

LZ你好，我非常建议你高考的时候报考上海海事和大连海事，航海专业都是一本的专业在这两个我们国家最强的航海院校中。目前情况来看，未来10－30年内如果世界稳定，国际贸易必然繁荣，高级船员是非常紧缺的专业。
航海专业是提前批录取的，学好后工作不要太担心的，国内外任何航运大型企业你自由来往。
我哥哥是大连海大航海专业毕业的，在中远做了5年现跳槽做海事局的工作，只要LZ你信心过硬，分数足够欢迎你参加航海界。
就海大轮机和驾驶的两个专业而言，分两方面讲：
一、船上工作：如果双选会去大型航运企业，马士基、中远、中海等大型船公司的话，一年的实习期是必要的，月薪在2500左右，做到三副和四轨，薪水就大幅度上涨了，目前中海三副四轨在1500美金＋，中远仍旧偏低。外派的船员除了国外大航运企业普遍薪水不是很高在1700美金左右。二、在航运相关部门工作：去海事局做公务员或者引航员发展前途普遍比较看好，或者进入船公司做船舶管理、技术支持、航线运营等工作，目前毕业的超过3年的话薪水在5000＋是基本的。
也有很多人不上船，在陆上工作的，有辽宁海事局的，相当于公务员，待遇比公务员好，有宁波引航站的，舟山引航站，长江引航站，工资和船员一样，有船舶代理的，船员中介的。
本科和专科的区别在于本科更容易更快在船上升职，能更快地成为船长。中专不能考大副，船长，本科一路考到底，考公务员当然是优势了~~~大专毕业后考试合格到公司实习12个月换三副，再12个月换二副。12个月后考大副。18个月后可考船长。

楼上几位说的已经很多了,我今年刚分配,我就自己亲身体会给你讲点吧.
本科,专科没本质区别,楼上有说本科比专科升的快,其实都一样的,在船上升职还是看能力,不看啥学校,有的公司到注重专科生的培养,因为本科生心大,在船上待不住,象天散就是比较喜欢他们自己培养的"青岛船员学校"的专科学生.
还有如果你想上外国船的话,专科也是没问题的,那些中介公司不会因为你是专科生就不要的,只要你通过面试,他都要的,当然面试主要是英语水平.所以有好多专科很注重英语的教学,学出来的有的比本科生的英语还强,当然他们在专业课的教学上就很粗糙了,大专一般买不起那些先进的航海仪器,设备,所以在专业,实践上会有差距,但这些差距可以在你上船后,通过努力赶上.
真正大本和大专的区别是,大本可以毕业后不上船考公务员啥的
,或去一些港口工作.如果上船的话大本,大专没区别的,看谁能力强了,当然大本生的起点比大专生高,能力会更突出点.