大众B级车用的都是湿的，干的承受不了大马力输出，B级车的变速箱问题确实没A级的那些大，但机器有烧机油的风险，这个就拼人品了，摊上也就摊上了，没解
大众的一个主打技术就是DSG，就是我们常说的双离合，大众用的双离合都是湿式的，菲亚特的DDCT就是用的干式的、像菲翔
大众车除了2T，是6速湿式的，1.4和1.8的都是7速干式 其实你可以去汽车类网站看看具体配置的。
