国内航空都是20kg的行李的标准,所以多出的20kg理论上应该叫超重罚款,20kg人民币应该交200-300之间。但是也有特例,那就是如果你定的国内航班和国际航班是合作伙伴的话,就可以享受连乘标准,也就是按照你国际航班的重量来计算国内航班。比如荷兰以及法航他们就是南方航空的合作伙伴,所以南航会允许乘坐荷兰以及法航的国际乘客出入境重量来计算国内这一段。所以阿联酋如果也是中国某一家航空的合作伙伴的话,办理登机牌时只要你说明就可以,我上次经北京飞的就是阿联酋艾提哈德航空,不过在我看来,他们如果不是中国国际航空的合作伙伴的话,也就没有其他的国内航空了,因为一般合作伙伴都会在北京同一个航站楼,3号航站楼只有国航和一些国际航空。(南航以及荷兰航就同在一个北京2号航站楼)。
希望能帮到你,再补充一点就是人情牌。一般出国的家乡小机场都会通情达理的(我是大连的,每次经北京去欧洲在大连机场我的老乡们都会很理解的放行,不知你们哪个地方机场如何?北京机场就不行,我从欧洲回来在北京返回大连的时候他们就以行李超重理由让我交罚款)
谢谢
你这两张票之间没有任何关系,国际国内票如果不是联运关系,行李额需要分开计算
因此你国内航班要完全按机票上20KG的行李执行,多的需要缴费。
一般明文规定是全价的1.5%/公斤,
那你这段Y /1060.00*1.5% =16元/KG
如果你按国际23KG*2全额带的行李,计算式:
(23*2-20)*16=416人民币
不过有得商量,不一定收全额。
我之前有个客人广州-北京-莫斯科,居然带了几块作样品的大块大理石砖(大楼地板用的)超了80多KG,国航前段就收了她2000,后面国际段还不知道要什么天价了
再建议一下国内尽量坐国航或上航的,他们和加航都是有空联盟成员,你把票给他们看看说不定有用。
根据民航的通用规定,中国国内航班的免费行李托运额为头等舱40公斤、公务舱30公斤、经济舱20公斤。无论搭乘的是什么舱位,如果行李超过相应舱位的重量,那就意味着需要另外掏腰包,缴纳行李逾重费。
国际航班方面,若行李超重,那么要缴纳的费用自然就会比国内航线更多了,如果超重很多,算下来的行李超重费可能比行李本身的价值还高。
是需要罚款的
一般是按规定是按机票的百分之1.5收取的
不过国内公司要求不严``你说说好话能便宜
我上次超了800块``最后只要了我360
给你个建议,这个问题是可商量的,主要的看你给办票的值机了。和他商量,北京机场这边是不怎么管的。除非那人特轴。