【黑烟】故障原因:排黑烟的现象在化油器车上比较多见,这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制,而是由脚踏油门控制,一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外,这样就造成了我们看到的黑烟。产生黑烟的故障原因较多,如果是化油器车冒黑烟原因就比较复杂了。电喷车一般冒黑烟的很少,如果真冒出了黑烟,那多半是缸体内出现了故障。“断缸”就是常见的一种。
处理办法:
1.化油器的车如今基本都已上了年岁,要经常检查化油器等机件的老化程度,化油器车不同于电喷轿车,要经常进行保养和调校,养成好的用车习惯。
2.电喷车要每隔3万公里检查缸线,每隔1万公里检查火花塞,有问题的要及时更换。
【白烟】故障原因:导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损,产生一定间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。
处理办法:
1.检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤,检查油箱内是否有积水。
2.查看汽车说明书,严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。
【蓝烟】车体表现:车辆爆发力下降,感觉加速无力,噪声变大,排气管有蓝色烟排出,并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量过大,正常情况下每次保养完,经行驶7500公里后,机油的消耗量应在正常范围内,无需中途补充。
故障原因:蓝烟多是由于发动机内部故障,导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的,常见的一般有两种情况:汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。
发动机冒烟主要分三种情况:
白烟: 通常发动机在热车状态下有白烟出现可能有两种情况:喷油过晚,燃烧不完全造成的;气缸套轻微漏水、燃油中含有水;而冷车启动冒白烟,特别是低温启动时发动机冒白烟,但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。
黑烟: 发动机冒黑烟有以下几种情况:空燃比失调;气缸压力下降;喷油时间过早(喷油提前角过大)会造成冒黑烟。
蓝烟: 发动机排蓝烟往往是由于“烧机油”所致,这时应检查发动机缸套是否磨损,是否“粘环”、环对口、气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大等,而此时也同时伴随着曲轴箱窜气现象。增压器排油严重也会造成部分机油从进气道进入汽缸而“排蓝烟”,因此在日常保养中应检查增压器的排油情况,要及时清理增压器到中冷器连接管线中的机油。
如果汽油完全燃烧,就会产生二氧化碳和水,不过在刚排出发动机的时候这些水还是水蒸气,在排气管中运动时因为温度下降,就凝结成了水雾,排出排气管的时候也就成了我们看到的白烟,这种情况是正常现象
注意机油标尺,每周检查一下,看下降厉害不,如果下降不厉害就不用理会。下降厉害就说明烧机油了,如果轻微烧机油,可以用点相关的补品,自己百度一下就行。要烧机油厉害,只有进修理厂了。
检查一下是不是燃烧不完全的原因,或是其他的问题!