可以关闭阻风门，提高混合比，着车后再打开阻风门，让车正常怠速运转。怠速运转时，发动机抖动，转速高低不均，这种现象称为怠速不稳。
发动机怠速不稳可采用急速加大油门的办法进行检查，若有突爆声，说明点火时间过早，应适当调迟。再检查浮子室油面是否过高，空气滤清器是否堵塞，这些情况无能引起可燃混合气过浓。
扩展资料：
造成摩托车怠速的原因：
怠速过高的原因：
①化油器节气门拉簧无力，不能完全关闭节气门；
②节气门松旷或油门钢索在外套中被卡住；
③簧片阀或曲轴箱漏气；
④怠速量孔过大。
这个问题很简单，拆下化油器上的节气门滑桶，下面就是主量孔油针，拆下钢片卡取下油针，可以看到油针上部有三道或四道卡槽，将卡片向上移（1--2格），然后将化油器复位，怠速就下来了，调整螺丝也可以调整怠速了。
看你火花塞颜色。颜色发黑是混合比浓，发白是稀。看看节气门是不是回不到位。你这是不是真空膜那种化油器
怠速高有时可能是混合气过稀。
是不是油门线坏了
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