2000年大宇被通用收购后，沿用了大宇之前留下的旅行者车型 即当时的J200平台车型 第一代别克凯越
2003年通用开始启用欧宝的Delta平台，该平台于2005年正式引进，就是国内最经典的别克凯越
2008年欧宝的Delta平台 被Delta2代替，欧宝亚特、科鲁兹、别克英朗，相继出现
简单的说2000-2003年 别克凯越 一直沿用 旅行者的原型车研发 这个时候是韩国车
2003-2008年区间，凯越基于Delta平台研发 这个时候是德国车
发动机从2000年通用接手以后，一直使用欧宝研发的TEC发动机，后期泛亚调校
郎动是正经的韩国现代集团旗下产品
新凯越的前身是韩国大宇品牌下的一款车，朗动本来就是韩国车，所以技术上或多或少都有韩国的技术
凯越发动机是韩国大宇的
韩国技术，made in china
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