机场安检工作人员会不会受到辐射

会受到辐射，但是影响不大。光线行李安检仪的辐射剂量远远小于医疗诊断用的X光机，而机器周围的辐射更是非常微弱，即便全职操作人员也可以无需防护，安全工作。

行李X光安检仪与医用X光成像仪原理相同，但因为行李安检时对成像质量的要求没有医学上那样高，所以行李安检仪中X光的强度要小得多，辐射剂量约为医用X光成像仪的1%。

一次医院X光胸透检查的辐射剂量约为50μGy，按此推算，要在贴近行李X射线安检仪5厘米处停留50个小时，才相当于一次医疗X光胸透。

按每年365天、每天通过地铁安检2次计算，地铁乘客每年因地铁安检接受的辐射剂量不大于0.01mSv（10μSv），该值仅相当于1.5天的天然本底辐射剂量或者乘飞机飞行2小时的辐射剂量，将手伸进遮挡条拿包会在一定程度上增加所接受的辐射量，应当尽量避免。

扩展资料

X射线不会拐弯和散射

只用于箱包行李的X射线安检仪，陵态安全性是比较有保证的。

首先，X射线的放射性可谓招之即来挥之即去。安检仪出入口旁通常有个“X射线发射”指示灯（一般是红色）。

根据坐地铁的经历，没有东西过检的时候，这个灯一直是熄灭的；当有物品完全钻进铅胶帘时，灯才会亮；当物品前端从出口“露头”时，灯就再次熄灭了，除非此时后面又有行李进入。

其次，安检仪尺御源不需要像医学检查那么精细的成像质量，因此它发出的X射线剂量要比医疗仪器低得多。

根据国标《微剂量X射线安全检拆卖查设备》（GB 15208-2005）要求，安检仪单次检查剂量不得超过5微戈瑞（1戈瑞=1000毫戈瑞=1000000微戈瑞），而照一次X射线胸透的剂量有20～50微戈瑞。而且，在实际使用时的剂量通常不需要接近上限。

2010年，上海市辐射环境监督站对上海地铁站两种安检设备的抽测显示，设备外表面辐射剂量率最大才0.443微戈瑞/小时，铅胶帘表面的辐射剂量率最大则为1.35微戈瑞/小时。对于X射线而言，1戈瑞就是1希沃特（简称希）。

再者，安检仪发出的X射线方向是固定的，并不会朝外散射，而X射线本身又不会拐弯，很难从内部溢出，只要取放行李时不把手伸进铅胶帘里边就不会受到辐射。

参考资料来源：百度百科-X射线安检仪

参考资料来源：人民网-X光安检仪辐射安全吗？

1、安检机是有辐射的，虽然很弱。
2、对旅客来说是没什么问题的，因为过一下就走。但对于安检工作人员来说就不是这样了。长年累月在安检机旁边，累积下来是有一定害处的。所以安颤塌滚检是一种特殊工种，有特茄余别津贴。而衫拦且一年有一周的疗养假。如果没有害处就不会有这些待遇了。

妈的我们火车站安检员还是两年去疗养一次。我每天下班头都是好痛的，劝你不要干这行。对身有伤害

这个东西还没定论之前别做小白鼠。这是个累积的过程，量变到质变。

你说的是安检处，那是没什么辐射的，只有飞机在突声速时才产生激波，也就是在飞机飞行时，在地面时塌衫颂就更汽塌慎车在路上跑一样，哪有什么辐射。团郑。。