进气温度传感器(一)作用:检测发动机的进气温度,将进气温度转变为电压信号输入给ECU做为喷油修正的信号。(二)位置:进气温度传感器也是双线的传感器,安装在进气管上或空气流量计内。(三)工作原理:进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻,根据电阻变化而产生不同的信号电压。在冷车时,进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同,在热车时,其信号电压大约是水温传感器的2~3倍。进气温度传感器一根是由发动机ECU供应的5V电压THA,另一根为E2 与发动机内部搭铁。(四)故障现象:出现故障后不易着车,尤其在失效后容易导致热车不好着车,排气冒黑烟!是因为当THA失效后,电脑就按照20摄氏度的冷喷油工作!喷油量大!
进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻,当温度升高时,电阻阻值减小,当温度降低时,电阻阻值增大,随着电路中电阻的变化,导致电压的变化,从而产生不同的电压信号,完成控制系统的自动操作。在冷车时,进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同,在热车时,其信号电压大约是水温传感器的2~3倍。